液壓制動(dòng)器YWZ5-315/E23 恒陽(yáng)重工
我廠生產(chǎn)制動(dòng)器、推動(dòng)器、盤(pán)式制動(dòng)器，安全防風(fēng)制動(dòng)器，架橋機(jī)專(zhuān)用SBD系列制動(dòng)器，皮帶機(jī)輸送機(jī)專(zhuān)用防爆制動(dòng)器，質(zhì)量?jī)r(jià)格發(fā)貨速度，一定包您滿意。

   焦作市恒陽(yáng)重工制動(dòng)器有限公司是集電力液壓制動(dòng)器、推動(dòng)器、電磁制動(dòng)器、起重電器的研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。主要生產(chǎn)：電力液壓制動(dòng)器，電力液壓推動(dòng)器，電磁、液壓、氣動(dòng)、失效保護(hù)制動(dòng)器，臂盤(pán)式制動(dòng)器，氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器，電磁鐵制動(dòng)器，各種液壓輪邊、防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器，已全面通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

液壓制動(dòng)器YWZ5-315/E23  恒陽(yáng)重工

電力液壓塊式制動(dòng)器就是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)寸， 制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專(zhuān)業(yè)工廠制造以供選用。塊式制動(dòng)器是靠制動(dòng)塊壓緊在制動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的制動(dòng)器。單個(gè)制動(dòng)塊對(duì)制動(dòng)輪軸壓力大而不勻，故通常多用一對(duì)制動(dòng)塊，使制動(dòng)輪軸上所受制動(dòng)塊的壓力抵消。

塊式制動(dòng)器有外抱式和內(nèi)張式兩種：

①外抱塊式制動(dòng)器：它按操縱裝置行程的長(zhǎng)短又分為短行程塊式制動(dòng)器和長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器.短行程塊式制動(dòng)器的磁鐵直接裝在制動(dòng)臂上。工作時(shí)，動(dòng)鐵芯繞銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)松閘；磁鐵斷電時(shí)靠主彈簧緊閘。這種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊，緊閘和松閘動(dòng)作快，但沖擊力大。長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器可以通過(guò)制動(dòng)杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力,但制動(dòng)動(dòng)作慢,適于大型制動(dòng)器。

②內(nèi)張塊式制動(dòng)器：制動(dòng)塊位于制動(dòng)輪的內(nèi)部，通過(guò)踏板、拉桿和凸塊使制動(dòng)塊張開(kāi),壓緊制動(dòng)輪內(nèi)面而緊閘，松開(kāi)踏板則彈簧拉回制動(dòng)塊而松閘。這種制動(dòng)器也可用液壓或氣壓等操縱。內(nèi)張式塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,防塵性好,可用于安裝空間受限制的場(chǎng)合，廣泛用于各種車(chē)輛 

該標(biāo)準(zhǔn)適用于外抱雙塊式制動(dòng)器。

按制動(dòng)瓦塊（簡(jiǎn)稱制動(dòng)瓦）與制動(dòng)襯墊的聯(lián)接方式，及制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有無(wú)沉孔分為以下四種：

B1型：制動(dòng)瓦上鉚釘孔，用粘接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部無(wú)沉孔；

B1C型：制動(dòng)瓦上無(wú)鉚孔式，用粘接方式聯(lián)接制襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有沉孔；

B2型：制動(dòng)瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸也的端部的端部無(wú)沉孔；

B2C型：制動(dòng)瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸也的端部有沉孔。

2. 盤(pán)形制動(dòng)器 　盤(pán)形制動(dòng)器是應(yīng)用于礦井提升機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，準(zhǔn)確的名稱應(yīng)為：常閉式后置油缸盤(pán)形制動(dòng)器，采用較多的是后置式油缸，在提升機(jī)啟動(dòng)時(shí)，液壓站輸出壓力油打開(kāi)制動(dòng)器，提升機(jī)開(kāi)始工作，工作制動(dòng)時(shí)，液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力，制動(dòng)器就會(huì)提供與之相反的制動(dòng)力，在事故狀態(tài)下，液壓站壓力回到殘壓，制動(dòng)器以制動(dòng)力在最短時(shí)間內(nèi)讓提升機(jī)停車(chē)。

3. 失電制動(dòng)器液壓制動(dòng)器YWZ5-315/E23  恒陽(yáng)重工

     駐車(chē)制動(dòng)器通常是指機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝的手動(dòng)剎車(chē)，簡(jiǎn)稱手剎。
     進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)時(shí)，向下踏住制動(dòng)器踏板，向上全部拉出駐車(chē)制動(dòng)桿。欲松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)，向下踏住制動(dòng)器踏板，將駐車(chē)制動(dòng)桿向上稍微拉動(dòng)，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車(chē)制動(dòng)桿放低到原始的位置。
     對(duì)裝備有自動(dòng)變速器的汽車(chē)而言，一定要先施加駐車(chē)制動(dòng)，再將排檔桿移動(dòng)到“P”(停車(chē))位置。在傾斜地面停車(chē)時(shí)，如果先換檔到“P”位置，然后才進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)，車(chē)身的重量將使您在準(zhǔn)備開(kāi)動(dòng)汽車(chē)時(shí)難于從“P”(停車(chē))檔換出來(lái)。
     在準(zhǔn)備開(kāi)動(dòng)汽車(chē)時(shí)，應(yīng)在松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)之前先將變速桿從“P”(停車(chē))檔換出來(lái)。
     不得在開(kāi)動(dòng)汽車(chē)時(shí)拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，否則會(huì)因過(guò)熱，使后剎車(chē)作用下降，制動(dòng)器壽命縮短或產(chǎn)生性制動(dòng)器損壞。
     如果駐車(chē)制動(dòng)器不能穩(wěn)定地制動(dòng)汽車(chē)，或不能*松開(kāi)，則應(yīng)立即要求經(jīng)銷(xiāo)商或服務(wù)站進(jìn)行檢查。離開(kāi)汽車(chē)之前，通常均應(yīng)全部拉上駐車(chē)制動(dòng)器，否則汽車(chē)會(huì)移動(dòng)，引起傷害或損壞。駐車(chē)時(shí)，確保使手動(dòng)變速器汽車(chē)的換檔桿處于空檔：使自動(dòng)變速器汽車(chē)的變速桿處于“P”(駐車(chē)檔)位置或“N”（空檔）位置，而且絕大多數(shù)自動(dòng)變速器汽車(chē)只有P檔時(shí)才能拔出汽車(chē)點(diǎn)火鑰匙。如無(wú)特殊情況，嚴(yán)格禁止汽車(chē)變速器在前進(jìn)檔（D，S，L或帶阿拉伯?dāng)?shù)字等）或倒檔（R）位置時(shí)進(jìn)行駐車(chē)行為。液壓制動(dòng)器YWZ5-315/E23  恒陽(yáng)重工

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