焦作市恒陽(yáng)重工制動(dòng)器有限公司是集電力液壓制動(dòng)器、推動(dòng)器、電磁制動(dòng)器、起重電器的研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。主要生產(chǎn)：電力液壓制動(dòng)器，電力液壓推動(dòng)器，電磁、液壓、氣動(dòng)、失效保護(hù)制動(dòng)器，臂盤(pán)式制動(dòng)器，氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器，電磁鐵制動(dòng)器，各種液壓輪邊、防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器，已全面通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。恒陽(yáng)重工YWZ9-710/E201制動(dòng)器

按制動(dòng)瓦塊（簡(jiǎn)稱制動(dòng)瓦）與制動(dòng)襯墊的聯(lián)接方式，及制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有無(wú)沉孔分為以下四種：

B1型：制動(dòng)瓦上鉚釘孔，用粘接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部無(wú)沉孔；

B1C型：制動(dòng)瓦上無(wú)鉚孔式，用粘接方式聯(lián)接制襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有沉孔；

B2型：制動(dòng)瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸也的端部的端部無(wú)沉孔；

B2C型：制動(dòng)瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸也的端部有沉孔。

2. 盤(pán)形制動(dòng)器 　盤(pán)形制動(dòng)器是應(yīng)用于礦井提升機(jī)剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，準(zhǔn)確的名稱應(yīng)為：常閉式后置油缸盤(pán)形制動(dòng)器，采用較多的是后置式油缸，在提升機(jī)啟動(dòng)時(shí)，液壓站輸出壓力油打開(kāi)制動(dòng)器，提升機(jī)開(kāi)始工作，工作制動(dòng)時(shí)，液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力，制動(dòng)器就會(huì)提供與之相反的制動(dòng)力，在事故狀態(tài)下，液壓站壓力回到殘壓，制動(dòng)器以最制動(dòng)力在最短時(shí)間內(nèi)讓提升機(jī)停車。

3. 失電制動(dòng)器

用途

DHD系列制動(dòng)器為電磁脫離(釋放)斷電時(shí)彈簧施壓的摩擦片式制動(dòng)器（以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)器）。它能與電動(dòng)配套成一種新型的制動(dòng)電機(jī)，也能用于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位，能用在斷電時(shí)安全（防險(xiǎn)）制動(dòng)等場(chǎng)合。這種制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適應(yīng)性廣、噪音低、制動(dòng)可靠等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的傳動(dòng)裝置中，它是工業(yè)現(xiàn)代化中的一種理想執(zhí)行元件。生產(chǎn)技術(shù)的自動(dòng)化，需要超薄型的失電制動(dòng)器（安全制動(dòng)器）以其優(yōu)良的特性滿足不同用途的機(jī)器人、電機(jī)等各種不同機(jī)械的需要。

恒陽(yáng)重工YWZ9-710/E201制動(dòng)器

     制動(dòng)器有很多分類，有型車制動(dòng)器，駐車制動(dòng)器以及電機(jī)制動(dòng)器。
     那么什么是電機(jī)制動(dòng)器，就不用多說(shuō)了。電機(jī)制動(dòng)器的作用有哪些呢？
     電極在泊車或許被負(fù)載拖著轉(zhuǎn)不時(shí)處于發(fā)電狀況，簡(jiǎn)略的說(shuō)即是轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩方向相反時(shí)處于發(fā)電狀況，這時(shí)候電機(jī)會(huì)把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。
     假設(shè)操控電機(jī)的設(shè)備只能從電網(wǎng)吸收能量而不能把能量送回電網(wǎng)，這時(shí)候就需要電機(jī)制動(dòng)器來(lái)把這有些剩余的能量消耗掉。
     制動(dòng)馬達(dá)在電源輸入時(shí)，馬達(dá)及制動(dòng)器的經(jīng)圈一起通電，此刻制動(dòng)器的磁鐵盤(pán)戰(zhàn)勝繃簧壓力，被吸向磁極組這一側(cè)，使沖突片與制動(dòng)板脫離，馬達(dá)得以發(fā)動(dòng)。
     當(dāng)電源斷電時(shí)，磁鐵盤(pán)因磁場(chǎng)不見(jiàn)而被繃簧推出，使磁鐵盤(pán)上的沖突片與制動(dòng)板發(fā)生沖突，而迅速將馬達(dá)制動(dòng)。
     有人會(huì)問(wèn)制動(dòng)器與離合器在電機(jī)上的作用。
     制動(dòng)器是在電動(dòng)機(jī)停電今后，當(dāng)即泊車，使機(jī)器停在應(yīng)停的方位，而一不會(huì)發(fā)生太大的差錯(cuò)行程。離合器有好幾種，像是分離式的離合器，可以使自動(dòng)轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些和被迫轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些分脫離，當(dāng)需求作業(yè)時(shí)，將離合器合上，就可以作業(yè)了，避免了電機(jī)的頻頻起動(dòng)而對(duì)電機(jī)形成的危害。還有一種是超越離合器。是一種機(jī)械保護(hù)裝置，當(dāng)被迫機(jī)械有些呈現(xiàn)過(guò)載較大時(shí)，超越離合器就會(huì)打滑，從而對(duì)機(jī)器不會(huì)發(fā)生過(guò)大的損傷。

制動(dòng)器是什么呢？它主要是用于剎車用的，制動(dòng)器的種類有很多，有行車制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器、濕式制動(dòng)器、塊式制動(dòng)器等等好多的類型。恒陽(yáng)重工YWZ9-710/E201制動(dòng)器

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