
各類工業(yè)車(chē)間廠房通風(fēng)降溫方案分類— 點(diǎn)擊查看 
各類工業(yè)車(chē)間廠房通風(fēng)經(jīng)典案例分類— 點(diǎn)擊查看 
北侖發(fā)電廠又稱為北侖港發(fā)電廠,坐落在浙江省寧波市北侖區(qū)新碶鎮(zhèn),緊靠杭州灣,分三期建成,總裝機(jī)容量500萬(wàn)千瓦。2002年,被中國(guó)電力行業(yè)主管部門(mén)授予“國(guó)際"稱號(hào),是全國(guó)僅有的兩家獲得這一榮譽(yù)稱號(hào)的發(fā)電企業(yè)之一。
北侖發(fā)電廠二期業(yè)主公司浙江北侖發(fā)電有限公司成立于1997年4月,2003年起劃歸浙江省能源集團(tuán)有限公司管理,2007年10月更名為浙江浙能北侖發(fā)電有限公司。二期機(jī)組的運(yùn)行和維護(hù)管理委托國(guó)電浙江北侖發(fā)電有限公司。

該公司車(chē)間為鋼架結(jié)構(gòu),車(chē)間空間大,車(chē)間內(nèi)發(fā)電機(jī)組及蒸汽設(shè)備設(shè)備,車(chē)間夏季高溫悶熱,煙塵嚴(yán)重,通過(guò)勘察設(shè)計(jì)甲方要求要達(dá)到通風(fēng)降溫降溫的效果,雙方討論后決定再其屋頂安裝玻一批璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)臺(tái)。

玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝在車(chē)間屋頂,直把車(chē)間中上層堆積的高溫悶熱空氣排出,對(duì)車(chē)間整體進(jìn)行排風(fēng),增加了車(chē)間的換氣次數(shù),排出車(chē)間夏季高溫悶熱渾濁的空氣,強(qiáng)制性讓車(chē)間空氣對(duì)流。安裝調(diào)試完畢后,車(chē)間再無(wú)焊點(diǎn)煙塵聚集,整個(gè)車(chē)間換氣次數(shù)能達(dá)到18次/小時(shí),車(chē)間環(huán)境相對(duì)以前得到了大大的改善。

一、高溫環(huán)境對(duì)工作效率及事故率的影晌:
· 高溫環(huán)境影響了工作效率,當(dāng)人處于28一32℃的工作環(huán)境時(shí),其工作效率開(kāi)始下降,并且更容易疲勞。當(dāng)溫度達(dá)到32℃以上時(shí),人的注意力和靈敏度也開(kāi)始受到影響。
· 高溫作業(yè)環(huán)境不僅影響生產(chǎn)效率,也影響人的身體健廉。易造成工人脫水中暑、甚至窒思。
· 腦力勞動(dòng)對(duì)溫度的反應(yīng)更敏感,當(dāng)溫度達(dá)到29℃時(shí),腦力勞動(dòng)的效率開(kāi)始降低,溫度越高,持續(xù)作業(yè)的時(shí)間越短。
· 高溫環(huán)境也影響事故的發(fā)生率,溫度為20-24℃左右時(shí)事故發(fā)生率低,當(dāng)溫度高于30℃或降到10℃以下時(shí),事故發(fā)生率將大幅增加。
二、體力勞動(dòng)的工作效率與溫度和風(fēng)速的關(guān)系:
· 若溫度過(guò)離,體溫升高,人體汗液大量分泌,致使工人全身倦怠,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重脫水而中暑暈厥。
· 同時(shí)人體中樞神經(jīng)系統(tǒng)受到抑制,注意力分散,動(dòng)作的準(zhǔn)確性與協(xié)調(diào)性降低,四肢無(wú)力,事故的發(fā)生機(jī)率增大。
· 有效溫度一一是指人體在有風(fēng)環(huán)境下所感受的溫度,當(dāng)濕球溫度不變時(shí),風(fēng)速越大,有效溫度就越低,所以風(fēng)速的大小影響人體的舒適感和工作效率。
· 即便工作環(huán)境溫度較高,若保持一定風(fēng)速的清新空氣流通亦可令工作人員體感舒適,減弱因溫度較高而引起的各種不利影響。

※ 人體的舒適程度,不只是取決于溫度這一參數(shù),同樣重要的還有風(fēng)速、含氧量、濕度調(diào)節(jié)等。這些因素共同影響著人體對(duì)環(huán)境感受的舒適度??照{(diào)的性能特點(diǎn)同時(shí)具備這些關(guān)鍵因素,確保創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、舒適的室內(nèi)空氣環(huán)境。

