德國storz ZG1605液壓缸油缸帶有活塞桿
storz ZG 1605 – 標準液壓缸 (ISO 6020/2) – 標稱壓力 160 bar，兩側帶有活塞桿
小貼士：這些液壓缸是根據模塊化原理設計的，并且在兩側都有一個活塞桿。氣缸筒、氣缸蓋和氣缸底通過拉桿相互連接——這是對國際標準化 160 巴拉桿氣缸系列的合理補充。

德國storz ZG1605液壓缸油缸帶有活塞桿

storz ZG 1605 – 標準液壓缸 (ISO 6020/2) – 標稱壓力 160 bar，兩側帶有活塞桿

小貼士：這些液壓缸是根據模塊化原理設計的，并且在兩側都有一個活塞桿。氣缸筒、氣缸蓋和氣缸底通過拉桿相互連接——這是對國際標準化 160 巴拉桿氣缸系列的合理補充。

它們的組件基本上對應于標準化的 ZBD 1605 系列。

兩個活塞桿直徑分配給每個活塞直徑

高可用性、備件庫存和面向未來的設計

作為 Storz ZBD 1605 系列液壓缸的補充而開發(fā)，該系列的設計符合 ISO 6020/2 和 DIN 24554。

提供 3 種安裝類型作為標準

多種密封變體可供選擇，適用于廣泛的應用

技術數據

公稱壓力：160 巴（16 兆帕）

靜態(tài)測試壓力：240 巴（24 兆帕）

活塞直徑：25-200 毫米

面積比j：1,25 和 2

溫度范圍：-20…+80 °C

粘度范圍：10…600 平方毫米/秒

升降速度：0 – 0,5 m/s 取決于密封變體

工作介質：

符合 DIN 51524 的礦物油，HFD 流體 HFA、HFB 和 HFC 流體可通過特殊設計實現

直流缸ZG 1605

類型代碼：

ZG 1605

雙作用液壓缸

額定壓力160 bar（16 MPa）

可選地具有或不具有末端位置蒸發(fā)

活塞直徑（mm）

活塞桿直徑（mm）

緊固件類型

ME5：氣缸蓋上的矩形法蘭

MS2：橫向腳踏板

MT4：旋轉銷（訂購時MaB XV）

氣缸沖程（mm）

桿密封件

R： Nutring（聚氨酯AU材料）普通版

K： 營養(yǎng)（Perbunan NBR材料）

KV：營養(yǎng)（氟橡膠材料）

活塞密封件

G： 聚四氟乙烯密封正常設計

GV：聚四氟乙烯密封（PTFE材料）

H： 緊湊型密封

末端位置蒸發(fā)

0：無

1： 在兩側

2： 頁面B（MaB圖像的右側）

3： 頁面A（MaB圖像的左側）

活塞桿表面

C： 感應淬火和硬鍍鉻

活塞桿端

1： Aubengewinde公司

3： 特殊版本（由附加信息表示）

活塞桿材料

C： 鋼筋

線路連接

G： Whitworth管螺紋

M： 公制ISO螺紋

擴展代碼

示例：帶雙面活塞桿的雙作用液壓缸（拉桿型）160 bar額定壓力，數據如下：

活塞a80 mm；活塞桿：36 mm；氣缸蓋處的矩形法蘭，行程200mm；桿密封：聚氨酯螺母環(huán)，活塞密封：。特氟隆密封。兩端的末端位置蒸發(fā)。感應淬火硬鍍鉻鑄鋼活塞桿，帶外螺紋，電纜連接，帶Whitworth管螺紋

ZG 1605-80/36 ME5-200-RG1C1CG。

德國storz ZG1605液壓缸油缸帶有活塞桿