化工機械設備網(wǎng)
技術文章
LTN Servotechnik變壓器用于爆破孔鉆機
閱讀：490 發(fā)布時間：2022-8-23LTN Servotechnik變壓器用于爆破孔鉆機
獨立的旋轉變壓器控制伺服電機的速度，也用作動臂的位置反饋系統(tǒng)。旋轉變壓器返回準確的角度位置，例如在移動式起重機或采礦鉆機上。
詳細的應用說明
問題描述：
用炸開挖隧道需要將炸放入爆破孔中。爆破后，確切的隧道輪廓好已經(jīng)存在，以便以后的返工是不必要的/小化的。如今，通過帶有多個動臂（鉆頭）的爆破孔鉆孔機以厘米精度布置爆破孔。由于隧道掘進過程中的條件——灰塵、水、液壓油，尤其是劇烈的振動和沖擊——傳統(tǒng)的增量編碼器在很短的時間內就會失效。另方面，解析器提供所需的穩(wěn)健性，可以幫助運營商保持在緊張的預算范圍內。由于機器的懸垂幾何形狀以及維修要求易于接近，旋轉變壓器往往安裝在相對暴露的位置。
解決方案說明：
穩(wěn)健性和大可用性，從而盡可能減少機器和驅動器的停機時間，這點關重要——不僅在采礦業(yè)。LTN 提供封閉在外殼中的獨立旋轉變壓器，以額外保護免受機械或環(huán)境影響。這些旋轉變壓器具有可變尺寸和外殼設計，防護等高達 IP68，能夠承受高達 50 G 的振動或高達 100 G 的沖擊。通過選擇合適的外殼幾何形狀，可以連接電纜管和連接器以確保信號傳輸同樣滿足嚴格的要求。特殊的電鍍外殼涂層同時保護系統(tǒng)免受液壓油、鹽水或氫氧化鉀溶液等腐蝕性物質的影響。
多虧了這些獨立和封閉的旋轉變壓器系統(tǒng)，隧道掘進機的鉆孔進給可以以厘米精度定位它們的孔，這樣做有助于承包商遵守預算和時間限制。
旋轉變壓器是強大、可靠的反饋系統(tǒng)，用于精確控制電機速度。幾乎所有將電機用于定義過程的行業(yè)都需要調速電機，例如移動設備（履帶式起重機、起重機、挖掘機、卡車等）。
詳細的應用說明
問題描述：
自卸卡車幾乎在任何地方的每個礦山中運輸?shù)V物和廢物。他們的盈利能力是基于每噸運輸?shù)某杀?。在初購買之后，運行成本終決定了自卸車的經(jīng)濟性。制動系統(tǒng)維護起著關重要的作用。制動系統(tǒng)依賴于摩擦：動能通過制動盤轉化為熱量。磨損是不可避免的，會致維護、備件支出和停機時間。
家大型自卸卡車生產(chǎn)商向 LTN 提出了個創(chuàng)新想法：扭轉傳動系統(tǒng)的原理——從柴油發(fā)動機到發(fā)電機再到輪轂電機——并使用柴油發(fā)動機來支持剎車。這些電機為電動發(fā)電機提供動力，電動發(fā)電機通過電機軸驅動燃油切斷柴油發(fā)動機。目標：通過發(fā)電機控制系統(tǒng)中的旋轉變壓器實現(xiàn)大效率。
解決方案說明：
與客戶密切合作開發(fā)了種特定于應用的解析器。它需要適應發(fā)電機的特定幾何形狀，其軸徑對于標準旋轉變壓器來說太大了。還考慮移動式采礦機械的環(huán)境條件（灰塵、水、液壓油、振動等）。
選擇了具有 IP68 防護等的獨立封閉式旋轉變壓器。法蘭密封在單元的外殼上，從而保護內部免受流體和灰塵的影響。軸承足夠堅固，可以承受柴油發(fā)動機的振動以及從道路上拋出的較小石塊。
有了這個在 2016 年拉斯維加斯 MineExpo 上亮相的解決方案，運營商可以延長制動系統(tǒng)的維護間隔，從而在卡車的整個使用壽命期間節(jié)省大量成本。
木板的邊緣用銑邊機成型時，LTN 滑環(huán)通過傳輸信號、電力和壓縮空氣來控制旋轉刀盤。
詳細的應用說明
問題描述：
在家具生產(chǎn)中，木板通常在木銑床上加工成圓角。銑頭通過滑環(huán)提供電源和控制數(shù)據(jù)。
客戶希望增加銑床循環(huán)次數(shù)，從而對滑環(huán)提出更高的加速度和速度要求。銑床內部有限的可用空間需要新的滑環(huán)設計。這包括在定子端節(jié)省空間的插頭布置。由于空間限制，第代滑環(huán)也被剛性安裝在旋轉部件和靜止部件之間的銑床中。在壞的情況下，這可能致滑環(huán)過早失效。因此，安裝點處滑環(huán)的機械接口精確。
解決方案說明：
銑床內的滑環(huán)可用的安裝空間小。負載和信號路徑越多，設置就越關鍵，因為滑環(huán)也更高。吹出磨粉所需的額外壓縮空氣通過旋轉接頭從靜止側輸送到旋轉側。滑環(huán)同時隱藏在個蓋子下。
插頭在外殼外表面上巧妙的徑向并排布置，充分利用了有限的空間。通過與客戶起開發(fā)新的機械接口解決了該問題，無需拆卸旋轉接頭即可輕松安裝滑環(huán)。
后，盡管環(huán)境條件更加動態(tài)，線束觸點仍可確保更好的（多個）接觸。
為美主要飛機制造商的著陸襟翼控制提供合格的旋轉變壓器解決方案：LTN Servotechnik 的免維護旋轉變壓器，特別適用于環(huán)境條件，在這里使用。
詳細的應用說明
問題描述：
現(xiàn)代商用飛機的著陸襟翼控制系統(tǒng)其復雜，但與安全性密切相關。確保它們始終工作并且可以對稱地伸展和縮回。在大多數(shù)情況下，襟翼控制裝置的故障或失效將對飛機的安全運行產(chǎn)生巨大影響。所有飛行關鍵系統(tǒng)都設計為故障安全。此外，商用飛機中的所有關鍵系統(tǒng)始終存在獨立備份。用于集成到這些飛機中的部件符合通用航空的嚴格設計規(guī)定。作為鑒定的部分，證明在 -55°C +85°C 的溫度下以及存在高達 50 g 的振動或加速度的情況下無錯誤操作。
解決方案說明：
LTN 開發(fā)的旋轉變壓器基于流行的 RE15，為現(xiàn)代商用飛機附近普遍存在的環(huán)境條件而設計。它測量著陸襟翼的位置，使其成為控制系統(tǒng)的個組成部分。為了符合航空當局的嚴格要求，它有資格用于飛行關鍵系統(tǒng)，并且是制造商旗艦機上的標準組件。
由于其特殊的設計和使用的材料，旋轉變壓器經(jīng)過調整以符合這些超嚴格的要求。LTN 具有高度的垂直集成，能夠根據(jù)客戶的內部需求微調解析器。電氣和機械性能以及 -55°C 85°C 的溫度范圍允許在飛行關鍵系統(tǒng)中運行。外部實驗室與飛機制造商起根據(jù)航空要求對預生產(chǎn)系列進行了的測試。
LTN Servotechnik變壓器用于爆破孔鉆機