清華紫光YVF變頻調(diào)速電機(jī)

上海梁瑾是紫光電機(jī)總代理：紫光電機(jī) 紫光渦輪蝸桿減速機(jī) 紫光剎車電機(jī) 紫光RC FC KC SC減速機(jī) 變頻剎車電機(jī) UDL（UDT)無極變速機(jī)原裝配件供應(yīng)。 

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

--鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)的安裝配置;

--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;

--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;

--速比范圍大,每單個機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;

--磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U 輸出扭距大;

--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;

--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;

--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動比拓展到:i=5--32000.

--外殼：鋁合金（機(jī)座：025--090），鑄鐵（機(jī)座：110--150）；

--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；

--蝸輪：特殊配制的鎳青銅。

涂漆

--鋁合金：

①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）；

②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；

--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

效率

效率是減速機(jī)的重要指標(biāo)，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性，因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動態(tài)效率及靜態(tài)效率：

①動態(tài)效率ηd：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況（動磨擦）下的傳遞效率；

②靜態(tài)效率ηS：減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)（靜磨擦）下的傳遞效率；

由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù)，因此減速機(jī)的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率，即ηd>ηS。

傳動可逆性

在減速機(jī)輸出端（蝸輪）施加力矩帶動輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向傳動時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。

減速機(jī)的傳動可逆性與減速的效率有關(guān)，對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動可逆特性描述如下：

ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。

ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。

ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。

ηd<0.5:動力不可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸即能立即停止。

ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。

ηd>0.6:動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中。輸入軸脫開動力時(shí)，輸出軸不能自鎖停止。     本產(chǎn)品功率等級覆蓋，有9種機(jī)座規(guī)格；接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu)，密封性好，*符合IP54、IP55的外殼防護(hù)等級標(biāo)準(zhǔn)；增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì)，使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力；的動平衡校正及的低噪聲軸承，使電機(jī)動行更加平穩(wěn)，密封安全；符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM國際安裝結(jié)構(gòu)方式，具備優(yōu)良的互換性。   

清華紫光電機(jī)的選型：

1、使用前請先行確認(rèn)減速電機(jī)外觀是否破損？是否有漏油現(xiàn)象？　

2、請先行確認(rèn)減速電機(jī)使用電壓。電壓不穩(wěn)定時(shí)可加裝穩(wěn)壓器。　　

3、請先行確認(rèn)購買減速電機(jī)規(guī)格與設(shè)計(jì)規(guī)格是否相符？　

4、請確認(rèn)固定機(jī)座，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)傳動時(shí)松脫。　

5、若使用鏈輪，皮帶輪，聯(lián)軸器……等附件，需依照相關(guān)規(guī)定確實(shí)安裝?！　?/p>

6、減速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入黃油，1200時(shí)免更換?！　?/p>

7、減速電機(jī)傳動運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，額定電流不可超過馬達(dá)銘牌標(biāo)示電流值?！　?/p>

8、請留意周邊溫度，濕度，酸堿度等問題。　　

9、適應(yīng)環(huán)境為-10度～+40度，濕度為90%以下，室內(nèi)海拔1000公尺以下?！　?/p>

10、如果未依正確方式安裝，保養(yǎng)或操作，將有可能造成減速電機(jī)嚴(yán)重傷害?！　?/p>

11、維修或拆卸時(shí)需確認(rèn)外部電源*折離減速電機(jī)?！?/p>

12、安全保護(hù)裝置需確實(shí)安裝，以確保操作安全?！　?/p>

13、馬達(dá)需接地線，請參考配電相關(guān)法規(guī)?！　?/p>

14、請確實(shí)確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動配件固定無誤后，

再行啟動減速電機(jī)?！　?/p>

15、若減速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動時(shí)，需加裝獨(dú)立輔助冷卻風(fēng)扇?！?/p>

16、單相減速電機(jī)斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷，請先行放電或端子接地。　　

17、馬達(dá)垂直安裝時(shí)，請先行告知本廠技術(shù)科。

特點(diǎn)：

--從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機(jī)座規(guī)格.

--接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護(hù)等級標(biāo)準(zhǔn).

--增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機(jī)良好的運(yùn)行性能.

--精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)運(yùn)行更加平衡、*.

--提供B級、F級絕緣等級制造.

--預(yù)設(shè)置的出軸密封裝置,與變速機(jī)、減速機(jī)配套連接時(shí),密封性能可靠安全.

--符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安全結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性.

清華紫光電機(jī)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：冶金、電力、建材、礦山、起重、環(huán)保、化工、輕工等行業(yè)。 

 YVF（YVP）電機(jī)F是頻率的英文首字母縮寫，P是頻率的拼音首字母縮寫，YVF是現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)！

YVF7114（0.25KW） YVF7124（0.37KW） YVF7134（0.55KW） YVF8014（0.55KW） YVF8024（0.75KW） YVF8034（1.1KW） YVF-90S-4（1.1KW） YVF-90L-4（1.5KW） YVF-90LX-4（1.8KW） YVF-100L1-4（2.2KW） YVF-100L2-4（3.0KW） YVF-112M-4（4.0KW） YVF-132S-4（5.5KW） YVF-132M-4（7.5KW） 

采用的電磁計(jì)算方法，充分考慮目前SPWM技術(shù)和矢量控制變頻器的控制特點(diǎn)，保證本系列電機(jī)具有低頻力矩特性無爬行、恒力矩調(diào)速范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。 

采用的繞組分布，保證噪音低、振動小、有效抑制諧波，過載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。 

采用電磁線、*的真空浸漆工藝、可靠的絕緣工藝，滿足變頻控制下*的絕緣要求。 

使用軸承和機(jī)械加工工藝、保證高速下的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。 

AUTOCAD精心設(shè)計(jì)、Y2系列結(jié)構(gòu)方式，保證電機(jī)外形美觀、防護(hù)等級高。 

普通電機(jī)是根據(jù)市電的頻率和相應(yīng)的功率設(shè)計(jì)的，只有在額定的情況下才能穩(wěn)定運(yùn)行。變頻電機(jī)就不同了，變頻電機(jī)要克服低頻時(shí)的過熱與振動，所以變頻電機(jī)在設(shè)計(jì)上要比普通電機(jī)性能要變頻電機(jī)與工頻電機(jī)有什么區(qū)別 

一、普通異步電動機(jī)都是按恒頻恒壓設(shè)計(jì)的，不可能*適應(yīng)變頻調(diào)速的要求。以下為變頻器對電機(jī)的影響 1、電動機(jī)的效率和溫升的問題 不論那種形式的變頻器，在運(yùn)行中均產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流，使電動機(jī)在非正弦電壓、電流下運(yùn)行。據(jù)資料介紹，以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例，其低次諧波基本為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u+1（u為調(diào)制比）。高次諧波會引起電動機(jī)定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗、鐵耗及附加損耗的增加，zui為顯著的是轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗。因?yàn)楫惒诫妱訖C(jī)是以接近于基波頻率所對應(yīng)的同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的，因此，高次諧波電壓以較大的轉(zhuǎn)差切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條后，便會產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)子損耗。除此之外，還需考慮因集膚效應(yīng)所產(chǎn)生的附加銅耗。這些損耗都會使電動機(jī)額外發(fā)熱，效率降低，輸出功率減小，如將普通三相異步電動機(jī)運(yùn)行于變頻器輸出的非正弦電源條件下，其溫升一般要增加10%--20%。

清華紫光YVF變頻調(diào)速電機(jī)