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所 在 地濟(jì)南市
更新時(shí)間:2019-12-20 15:03:59瀏覽次數(shù):218次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)單空簧扭擺疲勞測(cè)試機(jī)/試驗(yàn)機(jī)多少錢
空氣彈簧垂向力/剛度/變形試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)
空氣彈簧動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)操作說明
空氣彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家
空氣彈簧扭擺疲勞試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程
產(chǎn)品介紹:
空氣彈簧扭擺疲勞試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試空氣彈簧的扭擺疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、耐久疲勞性能檢測(cè)
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產(chǎn)品介紹:
空氣彈簧作為利用空氣的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用的一種非金屬?gòu)椈桑哂锌砂葱柙O(shè)計(jì)特性線、剛度隨載荷而變化、能同時(shí)承受軸向和徑向載荷、承載能力可根據(jù)內(nèi)壓調(diào)整等優(yōu)點(diǎn),特別適用于車輛懸掛裝置中,用以改善車輛的動(dòng)力性能,提高其運(yùn)行舒適度。
火車空氣彈簧作為空氣彈簧的一種主要型式,在鐵路車輛無搖枕結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向架上得到了廣泛應(yīng)用,其承受大的橫向變形的同時(shí),還要承受扭轉(zhuǎn)變形,且車體的扭擺運(yùn)動(dòng)通常是禍合的。為了測(cè)試空氣彈簧的可靠性,TB/T 2841《鐵路車輛空氣彈簧》與國(guó)外BS EN13597等標(biāo)準(zhǔn)均
要求空氣彈簧進(jìn)行扭擺禍合大位移橫向疲勞試驗(yàn)。
技術(shù)參數(shù):
通道數(shù) 2
垂向加載力/kN 0-200 可調(diào)
垂向有效行程/mm 0-300 可調(diào)
垂向有效空間/mm 400
橫向加載扭矩/N"m 0-3300 可調(diào)
橫向有效行程/mm 0+80 可調(diào)
橫向有效空間/mm 1080*1080
擺臂長(zhǎng)/mm 900-1200 可調(diào)
扭擺頻率/Hz 0-2 可調(diào)
空氣彈簧廣泛應(yīng)用于商業(yè)汽車、巴士、軌道車輛、機(jī)器設(shè)備及建筑物基座的自調(diào)節(jié)式空氣懸掛。氣彈簧又被稱為支撐桿、調(diào)角器、氣壓棒、阻尼器等。根據(jù)氣彈簧的結(jié)構(gòu)和功能來分類,氣彈簧有自由式氣彈簧、自鎖式氣彈簧、牽引式氣彈簧、隨意停氣彈簧、轉(zhuǎn)椅氣彈簧、氣壓棒、阻尼器等幾種。該產(chǎn)品在汽車、航空、科研、家具、機(jī)械制造等領(lǐng)域都有著廣泛地應(yīng)用
空氣彈簧扭擺疲勞試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程
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