SMC微型接頭，SMC微型接頭主要分類
氣缸的緩沖
氣缸的運(yùn)動(dòng)能量不能靠氣缸*吸收時(shí)，應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)或設(shè)計(jì)緩沖回路。
8.氣缸的維護(hù)
缸筒和活塞桿的滑動(dòng)部位不得受損傷，以防氣缸動(dòng)作不良、損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。
緩沖閥處應(yīng)留出適當(dāng)?shù)木S護(hù)調(diào)整空間，磁性開關(guān)等應(yīng)留出適當(dāng)?shù)陌惭b調(diào)整空間。
用固定式氣缸使連接臂作圓弧運(yùn)動(dòng)時(shí)，可在臂上開長(zhǎng)形孔，所開長(zhǎng)形孔應(yīng)考慮到在導(dǎo)向套上受的橫向負(fù)載不要超過規(guī)定值。
銷軸之類的回轉(zhuǎn)要涂上潤(rùn)滑脂，以防止燒結(jié)。
耳軸式氣缸不要分解，因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好，會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。
在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí)，活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。
對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸，在活塞桿上安裝附件時(shí)，應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。
擰緊配管螺紋時(shí)，用力要合適，以免損壞接口螺紋或漏氣。

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6.氣缸速度的調(diào)整
使用速度控制閥進(jìn)行氣缸速度的調(diào)整時(shí)，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸大開，調(diào)至所希望的速度。
調(diào)整圈數(shù)不許超過zui大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢后，將鎖母緊固。
氣缸若*放置不用，應(yīng)一個(gè)月動(dòng)作一次，并涂油保護(hù)以防銹。
活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。
有橫向負(fù)載時(shí)，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用到導(dǎo)桿氣缸   
5.關(guān)于氣缸的安裝
安裝固定式氣缸時(shí)，負(fù)載和活塞桿的軸線要*。
安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí)，應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。
不然，輕則密封件偏磨，造成漏氣，使氣缸使用壽命降低；重則氣缸不動(dòng)作。