電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。電子汽車衡安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。

數(shù)字式200噸電子汽車衡
規(guī)格型號(hào) ：SCS-20t
zui大稱量（t） 20、30、50、60、80、100、120、150、200
分度值（kg） 10、20、50[1]
臺(tái)面長度尺寸（m） 4、5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、20、21、22、24
臺(tái)面寬度（m） 2、2.5、3、3.4
精確度等級(jí) OIML III級(jí)標(biāo)準(zhǔn)  
汽車衡也被稱為地磅，英文為：truck scale 。
是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。
在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡，也稱作機(jī)械地磅。
二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，
機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
20噸電子汽車衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。
在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。
在無負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。

當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，
各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，

由輸出電壓即可測(cè)出外加載。
電子汽車衡根據(jù)輸出信號(hào)的不同，

又分為模擬式電子汽車衡和數(shù)字式電子汽車衡。

模擬式20噸電子汽車衡
傳感器輸出的信號(hào)為普通毫伏級(jí)電壓信號(hào)（又稱模擬信號(hào)），
數(shù)字式汽車衡代表著電子汽車衡的技術(shù)水平，
它用*的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表，
使汽車衡整體性能更優(yōu)，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，稱重智能化程度更高，
從而大大提升了電子汽車衡的*品質(zhì)，使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。
載荷（一般指貨物或貨車等）進(jìn)入承載器上，
在物體重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，
使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，

貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，
輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。
再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，
由儀表的微處理機(jī)CPU對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。
配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，
如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

數(shù)字式20噸電子汽車衡
主要由秤臺(tái)、稱重傳感器、連接件、限位裝置、稱重顯示儀表及接線盒等部件組成，
還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
使用數(shù)字傳感器的電子汽車衡，
秤體的角差調(diào)整只需在儀表或計(jì)算機(jī)上將對(duì)應(yīng)傳感器的系數(shù)進(jìn)行調(diào)整（或由儀表或計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成）避免了模擬傳感器在接線盒中調(diào)整電位器的大量復(fù)雜的工作，
使調(diào)整方便快捷。
由于數(shù)字信號(hào)的疊加，輸出信號(hào)大，信噪比大大優(yōu)于模擬傳感器，提高了計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。
數(shù)字電子汽車衡具有故障自診斷功能，便于故障的處理維修。
在使用模擬傳感器的秤體中，更換某一只傳感器，
需重新對(duì)整個(gè)秤體進(jìn)行調(diào)整與標(biāo)定，

而數(shù)字傳感器具有良好的*性，
更換損壞的數(shù)字傳感器后無需對(duì)原有的計(jì)量做調(diào)整，只在現(xiàn)場(chǎng)將傳感器的編號(hào)進(jìn)行修整即可。
由于每只傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)，
因此，抗*力強(qiáng)，避免了模擬傳感器連續(xù)接誤差與長距離傳輸線路阻抗的溫度變化造成的計(jì)量誤差。
由于數(shù)字傳感器響應(yīng)速度及通訊速度不是很高，
只適宜在靜態(tài)電子汽車衡中使用。zui后，我們通過對(duì)電子汽車衡的數(shù)字化改造，
主便了調(diào)試與維修工作，確保了計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度及運(yùn)行穩(wěn)定性n，但由于數(shù)字傳感器內(nèi)的A/D轉(zhuǎn)換。
CPU及通訊接口增加了成本，使得發(fā)行費(fèi)用過高，
現(xiàn)有一種數(shù)字接線盒，配接模擬傳感器，
適用于多傳感器的計(jì)量系統(tǒng)中，
傳感器輸出的模擬信號(hào)通過A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，
使模擬傳感器具有數(shù)字傳感器的功能。
由于一臺(tái)汽車衡只需一個(gè)數(shù)字接線盒，
因此成本不會(huì)很高，在多傳感器的電子衡中，具有廣泛的推廣價(jià)值。

===================================================
     上海捷徽電子科技有限公司有著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)的銷售人員及開發(fā)人員，歡迎選購：全自動(dòng)無人值守電子汽車衡，便攜式汽車衡，動(dòng)態(tài)軸重秤，公路收費(fèi)站軸重秤，不銹鋼衡器電子地磅,電子汽車衡，防爆電子秤，電子叉車秤,電子吊磅,電子吊鉤秤,電子平臺(tái)秤,液壓搬運(yùn)車電子秤，條碼打印秤，免費(fèi)送貨上門，免費(fèi)安裝調(diào)試，免費(fèi)提供2年保修。
售后服務(wù)：
　　我們擁有專業(yè)的技術(shù)人員從事各類計(jì)量衡器／儀器的技術(shù)維修服務(wù)，并建立了專門的維修服務(wù)隊(duì)伍，能提供給客戶更好更及時(shí)的維修和售后服務(wù)。
服務(wù)內(nèi)容如下：
1、上海附近地區(qū)48小時(shí)上門服務(wù)。
2、自本公司購買的電子秤提供2年的免費(fèi)服務(wù)。
3、維修各品牌各類型的電子秤（桌秤、臺(tái)秤、天平、叉車秤、吊秤、地磅、汽車衡、計(jì)數(shù)秤、打印秤等）及代客校正服務(wù)。
4、提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換。
5、設(shè)計(jì)安裝機(jī)械秤、改裝電子秤，如：臺(tái)秤、汽車衡機(jī)改電，根據(jù)客戶要求開發(fā)各種非標(biāo)電子平臺(tái)秤、電子叉車秤、電子地磅等。
業(yè)務(wù):張海民 ： 手機(jī):  :