YD43H斯派莎克蒸汽減壓閥概述：

本系列減壓閥是本公司參考國外*產(chǎn)品而研制開發(fā)成功的新型先導(dǎo)式超大膜片減壓閥,本產(chǎn)品在普通減壓閥的基礎(chǔ)上做了很大的改進(jìn).膜片采用了新型材料,并大大加式了式作面積,因此閥門上游壓力或下游負(fù)荷細(xì)微的變化都能及時準(zhǔn)確的反饋到主閥膜片,來調(diào)節(jié)主閥的開度,確保下游壓力的穩(wěn)定。
　　 本產(chǎn)品的另一個突出的特點為：同一個閥體上可安裝和互換多個導(dǎo)閥在穩(wěn)壓的同時，實現(xiàn)溫度控制、上游壓力的控制、遠(yuǎn)程的開關(guān)控制等。

蒸汽減壓閥簡介
本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。蒸汽減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。

蒸汽減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減?。划?dāng)檢測到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度增大，以滿足控制要求。 　　

蒸汽減壓閥——該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值； 即使在zui大或者zui小流量時它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘栕龀鲰憫?yīng)。這些閥門應(yīng)該針對有用控制范圍選擇，即zui大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的*流量特性及流量范圍。

蒸汽減壓閥工作原理
減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并使出口壓力保持穩(wěn)定。減壓閥出廠時，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時按順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質(zhì)由a孔通過付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質(zhì)流向閥后。同時由c孔進(jìn)入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時，推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質(zhì)流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質(zhì)流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。

蒸汽減壓閥安裝使用
減壓閥Y43H-16，備有0.05～0.4MPa，Y43H-25，備有1～1.6MPa，Y43H-40，備有1～1.6MPa，1.6～2.5MPa調(diào)節(jié)彈簧，Y43H-64，備有1～3MPa調(diào)節(jié)彈簧，出廠時閥內(nèi)裝有0.1～1MPa,彈簧，其余隨閥附帶，用戶可根據(jù)所量的出口壓力值選裝。 　　

裝減壓閥之前必須對管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗清理。以防焊渣，氧化皮等贓物流入閥內(nèi)，影響閥門正常工作。 　　

閥應(yīng)安裝在便于操作和維修的地方，并且必須直立安裝在水平管道上，應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向與閥體上箭頭所示方向*，切勿反裝。 　　

減壓閥在安裝使用時，應(yīng)把旁通管道的截止閥打開，排除管路中的冷凝水和汽水的混合物，以防減壓閥開啟時產(chǎn)生水圾現(xiàn)象損壞減壓閥，當(dāng)無異常現(xiàn)象后，按順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)），調(diào)整后，將鎖緊螺母背緊，擰上防護(hù)罩。 　　
減壓閥前應(yīng)安裝過濾器，以防介質(zhì)中的雜物進(jìn)入減壓閥，影響其性能。 　

安裝的減壓閥前后應(yīng)有一段直管，閥前的直管長度約為600毫米，閥后的直管長度約為1000毫米。 　　

一般減壓閥都要求進(jìn)出口壓差必須≥0.2Mpa。 　　

減壓閥通常有DN50～DN100等多種規(guī)格，閥前、后的工作壓力分別為<1MPa和0．1～0．5MPa，調(diào)壓范圍誤差為±5%～10%。 　　

應(yīng)該看到，水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。

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