YB13X內(nèi)螺紋固定比例式減壓閥Q98001-16Q型過濾活塞式可調(diào)減壓閥組合式減壓200X-16Q減壓穩(wěn)壓閥閥SFY46T-25CYB減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。

一、減壓閥的常見故障

（1）出口壓力幾乎等于進口壓力，不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：43固定比例式減壓閥新一代蒸汽減溫減壓裝置斯派莎克25P高溫蒸汽減壓閥

帶手輪操作減壓閥 超方便帶手輪減壓閥 手輪調(diào)節(jié)減壓閥  減壓閥帶手輪 減壓閥加手輪 減壓閥手輪

帶手輪蒸汽減壓閥Y43W 產(chǎn)品說明

帶手輪蒸汽減壓閥Y43W減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥并使出口壓力保持穩(wěn)定。減壓閥出廠時，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時按順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質(zhì)由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質(zhì)流向閥后。同時由c孔進入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時，推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質(zhì)流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質(zhì)流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡。閥門手輪分為兩種狀態(tài)一種是順時針狀態(tài)一種是逆時針狀態(tài)，這另種狀態(tài)分別為逆時針旋轉(zhuǎn)和順時針旋轉(zhuǎn)另種方向，通常的情況下閥門手輪在順時針旋轉(zhuǎn)的時候為關(guān)閉方向，逆時針旋轉(zhuǎn)方向為開啟方向，手輪的啟閉也就是閥門的狀態(tài)。閥門手輪同步的標(biāo)準(zhǔn)還是按照其公稱壓力，還有材料溫度，殼體強度等。這些都是通過實驗校驗等親身設(shè)計的。新的規(guī)定中其工業(yè)閥的公稱尺寸從DN-DN400，鐵制閥門材料的壓力—溫度額定值按GB/T17241.7的規(guī)定;鋼制閥門材料的壓力—溫度額定值按GB/T12224的規(guī)定;密封性能應(yīng)符合GB/T13927-2008的*，所以我們的碳鋼手輪，鋼管焊接手輪，鐵管焊接手輪都要根據(jù)其配套的性能進行處理。另外，柱塞閥的殼體強度試驗按GB/T13927-2008的規(guī)定進行;柱塞閥的密封性能試驗為按GB/T13927-2008的規(guī)定進行;柱塞閥靜壓壽命試驗按JB/T8859的規(guī)定，靜壓壽命試驗后，應(yīng)進行殼體強度和密封性能試驗，試驗結(jié)果應(yīng)滿足4.2.1和4.2.2的要求。

工作原理

蒸汽減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水用減壓閥,蒸汽減壓閥導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能，主產(chǎn)品主要用于蒸汽管路，起減壓穩(wěn)壓作用。

減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。

一、減壓閥的常見故障

（1）出口壓力幾乎等于進口壓力，不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：減壓閥進出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。

①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在zui大開度(max)的位置上，由于開口大，油液不減壓。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。

②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在zui大開度位置上，此時可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當(dāng)研磨閥孔，再配閥芯。

③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調(diào)節(jié)機能，主閥彈簧力將主閥推往zui大開度，變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力?？捎?phi;1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進行清洗再裝配。

④對J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于zui大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。

⑤JF型減壓閥，出廠時泄油孑L是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導(dǎo)致主閥芯處于zui大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象。

⑥對J型管式閥，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在zui大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。

⑦對JF型減壓閥，頂蓋方向裝錯時，會使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。

(2)出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來

①減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設(shè)計有錯，對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄，不可設(shè)計錯和接錯。

②進油口壓力太低，經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時應(yīng)查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。

③減壓閥下游回路負(fù)載太小．壓力建立不起來，此時可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。

④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。

⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。

⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，如圖3-21所示，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應(yīng)使長阻尼孔通暢。

⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生*變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠低于減壓閥的zui大調(diào)節(jié)壓力。

⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到zui大。

⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴(yán)重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸，中間凹。

⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低?？蛇M行清洗與去毛刺。

(3)不穩(wěn)壓，壓力振擺大，有時噪聲大

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，J型減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa，超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大，不穩(wěn)壓。

①J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進行。

②減壓閥在超過額定流量下使用時，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使減壓閥不穩(wěn)壓，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán)，所以一定要選用適合型號規(guī)格的減壓閥。

③泄油口L受的背壓大，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨回油。

④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動大，可更換合格的彈簧。

(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極?。?，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。

減壓閥常見故障及排除方法

二、減壓閥故障排除方法

故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)定

故障分析：

1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時堵塞

3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定，使閥卡住

4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟

5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

排除方法：

1．排除油中空氣

2．清理阻尼孔

3．修研閥孔及滑閥

4．更換彈簧

5．更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整

故障現(xiàn)象：二次壓力升不高

故障分析：

1．外泄漏

2．錐閥與閥座接觸不良

排除方法：

1．更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力

2．修理或更換

故障現(xiàn)象：不起減壓力作用

故障分析：

1．泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力

2．主閥芯在全開位置時卡

排除方法：

1．泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱

2．修理、更換零件。檢查油質(zhì)

帶手輪蒸汽減壓閥Y43W手輪說明

工業(yè)閥此標(biāo)準(zhǔn)適用于公稱壓力PN10～PN40，公稱尺寸DN15～DN400，工作溫度0～300℃，工作介質(zhì)為蒸汽、氣體、油品等非腐蝕性介質(zhì)。這些都是閥門手輪參照的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

手輪的正確使用方法在操作手輪的時候需要注意下幾點：
*：保證閥門和手輪的連接是良好的狀態(tài)，確定閥門處于正常的狀態(tài)。
第二：沖壓閥門手輪規(guī)定了手輪直徑在小雨320mm的時候只有一個人操作，沖壓手輪在大于320的時候可以由兩個人進行操作，鑄鐵手輪和鋼管手輪可以借助杠桿進行啟閉操作。
第三閥門有個裝置叫做閥門執(zhí)行閥門執(zhí)行器也有大部分是安裝了沖壓手輪產(chǎn)品，閥門氣動執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)氣動執(zhí)行機構(gòu)主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成；成套的氣動執(zhí)行器還包括開度指示、行程限位、閥門、定位器、氣動元件、手動機構(gòu)、信號反饋等部件組成。閥門氣動執(zhí)行器與閥門的鏈接尺寸應(yīng)該符合ISO5211（底部）、GB/T12222和GB/T12223的規(guī)定帶手動機構(gòu)的氣動執(zhí)行器，在氣源中斷時，應(yīng)能用其手動機構(gòu)進行閥門的啟閉操作，面向手輪時，手輪或手柄應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)為閥開，順時針旋轉(zhuǎn)為閥關(guān)?；钊麠U端部為內(nèi)、外螺紋時，應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)扳手適用的扳手口?；钊拿芊馊?yīng)便于更換與檢修帶緩沖機構(gòu)的氣動執(zhí)行器，其緩沖機構(gòu)的行程長度可參照表1的規(guī)定。帶可調(diào)緩沖的氣動執(zhí)行器，應(yīng)有缸體外部調(diào)節(jié)其緩沖作用的機構(gòu)。氣缸進出氣口的螺紋尺寸應(yīng)符合MANUR NORM GB/T7306.1、GB/T7306.2和GB/T7307規(guī)定。
第四：閘閥和截止閥之類的閥門，關(guān)閉或開啟到頭時要回轉(zhuǎn)1/4~1/2圈，使螺紋更好密合，以免擰得過緊損壞閥門。設(shè)有旁通閥的閥門，上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥如：蝶閥、閘閥、截止閥等閥門。開啟時應(yīng)先開啟旁通閥以平衡進出口壓差，減小開啟時的力矩，方便順利開啟閥門。
還有一個zui后重要的一點：就是關(guān)閉閥門選用F扳手的時候，一定要根據(jù)閥門大小選定不同的F扳手，尤其是防滑性的，以免出現(xiàn)跌滑摔傷事故。

帶手輪蒸汽減壓閥Y43W性能參數(shù)

公稱壓力(Mpa)	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
殼體試驗壓力(Mpa)	2.4	3.75	6.0	9.6	15.0	24
密封試驗壓力(Mpa)	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
zui高進口壓力(Mpa)	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
出口壓力范圍(Mpa)	0.1-1.0	0.1-1.6	0.1-2.5	0.5-3.5	0.5-3.5	0.5-4.5
壓力特性偏差(Mpa)△P2P	GB12246-1989
流量特性偏差(Mpa)P2G	GB12246-1989
zui小壓差(Mpa)	0.15	0.15	0.2	0.4	0.8	1.0
滲漏量	GB12245-1989

殼體試驗不包括膜片、頂蓋

帶手輪蒸汽減壓閥Y43W零部件材質(zhì)

零件名稱	零件材料
閥體 閥蓋 底蓋	WCB
閥座 閥盤	2Cr13
缸套	2Cr13/25(鍍硬鉻)
活塞	2Cr13/銅合金
活塞環(huán)	合金鑄鐵
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿	2Cr13
膜片	1Cr18Ni9Ti
主閥彈簧	50CrVA
導(dǎo)閥主彈簧	50CrVA
調(diào)節(jié)彈簧	60Si2Mn

帶手輪蒸汽減壓閥Y43W流量系數(shù)

DN	15	20	25	32	40	50	65	80	100	125	150	200	250	300	350	400	500
Cv	1	2.5	4	6.5	9	16	25	36	64	100	140	250	400	570	780	1020	1500

帶手輪蒸汽減壓閥Y43W安裝尺寸（PN1.6-4.0）

公稱通徑DN	外 形 尺 寸
	L		H	Hl
	1.6/2.5MPa	4.0MPa
15	160	180	265	85
20	160	180	265	85
25	180	200	280	95
32	200	220	280	95
40	220	240	290	105
50	250	270	300	130
65	280	300	315	145
80	310	330	330	170
100	350	380	405	200
125	400	450	450	225
150	450	500	485	265
200	500	550	570	290
250	650		640	325
300	800		740	360
350	850		810	395
400	900		950	430
500	950		1080	500

安裝尺寸（PN6.4-16.0）

公稱通徑 DN	外 形 尺 寸  單位：mm
	L		H	Hl
	6.4MPa	10.0/16.0MPa
15	180	180	305	105
20	180	200	340	105
25	200	220	340	120
32	220	230	340	120
40	240	240	355	135
50	270	300	355	135
65	300	340	360	140
80	330	360	395	17
100	380		400	185
125	450		415	215
150	500		430	225
200	550		495	260
250	650		545	310
300	800		600	355
350	850		640	395
400	900		690	435
500	950		780	495

帶手輪蒸汽減壓閥Y43W蒸汽減壓閥適用于蒸汽管路上。通過減壓閥的調(diào)節(jié)，可使進口壓力降至某一需要的出口壓力，當(dāng)進口壓力或流量變動時，減壓閥依靠介質(zhì)本身的能量可自動保持出口壓力在小范圍內(nèi)波動。各種規(guī)格閥門沖壓手輪（碳鋼材質(zhì)），采用一次性鋼板沖壓而成,直徑從50mm-500mm,內(nèi)孔提供標(biāo)準(zhǔn)的方孔，六角，圓孔等選擇。蒸汽減壓閥的結(jié)構(gòu)特點、調(diào)節(jié)性能、工作原理與設(shè)計計算方法。針對傳統(tǒng)蒸汽減壓閥只能實現(xiàn)一次可調(diào)控制問題,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和綜合性能等方面進行了對比分析,提出了新型蒸汽減壓閥設(shè)計的思路和適用工況。

特色：產(chǎn)品色彩鮮艷，美觀耐用，大大提升了配套產(chǎn)品的附加值

帶手輪蒸汽減壓閥Y43W安裝應(yīng)該注意如下：

1、蒸汽減壓閥應(yīng)安裝在便于操作和維修的地方，并且必須倒立安裝在水平管道上，應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向球閥、水力控制閥與閥體上箭頭所示方向*，切勿反裝。蒸汽介質(zhì)閥門一定要倒著安裝，配帶過來的冷凝器必須高于執(zhí)行機構(gòu)，這樣執(zhí)行機構(gòu)里便可以充滿冷凝器，起到保護膜片的作用。延長使用壽命。

2、安裝蒸汽減壓閥之前必須對管路系統(tǒng)進行沖洗清理。以防焊渣，氧化皮等贓物流入閥內(nèi)，破壞蒸汽減壓閥的密封面，影響閥門正常工作。

3、蒸汽減壓閥在安裝使用時，應(yīng)把冷凝器里加滿冷水，把旁通管道的截止閥打開，排除管路中的冷凝水和汽水的混合物，以防減壓閥開啟時產(chǎn)生水圾現(xiàn)象損壞減壓閥，當(dāng)無異?，F(xiàn)象后，按順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需的壓力(以閥后表壓為準(zhǔn))，調(diào)整后，將鎖緊螺母背緊，擰上防護罩。

4、減壓閥前應(yīng)安裝過濾器，以防介質(zhì)中的雜物進入減壓閥，影響其性能。

5、安裝的減壓閥前后應(yīng)有一段直管，閥前的直管長度約為600毫米，閥后的直管長度約為1毫米。

6、一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。

7、減壓閥通常有DN15～DN400等多種規(guī)格，閥前、后的工作壓力分別為<1MPa和0.1～0.5MPa，調(diào)壓范圍誤差為±5%～10%。與本產(chǎn)品相關(guān)的產(chǎn)品還有水減壓閥，請點擊水減壓閥查看。