3D-SY系列超高壓泵，可滿足各種容器、管道、閥門作水壓試驗及爆破試驗，試驗壓力均可在常壓升到額定排出壓力。泵的輸送介質一般為乳化液，也可用防銹水及粘度與乳化液相近的中性油品，其溫度為5～60℃。

　　二、技術參數

　　三、主要結構和工作原理

　　本泵為臥式三柱塞泵，由電動機、皮帶輪、機架、泵頭和底座等組成。

　　1、機架

　　機架由機身、曲軸、連桿、十字頭等組成。電動機通過三角皮帶輪進行減速，并通過曲柄連桿機構將旋轉運動轉變?yōu)槭诸^的往復直線運動。

　　機身是一箱形結構的鑄鐵件，前端鏜有三個安裝孔，以保證柱塞與十字頭的同軸度，機身后端開有一個長方形孔，便于十字頭、連桿等零件的裝拆。

　　曲軸為整體式三曲拐。連桿大頭處為剖分式結構，配有標準的175柴油機連桿軸瓦，連桿小頭配有銅軸瓦與十字頭銷連接。

　　十字頭為圓筒形結構，與十字頭銷配合孔兩端面裝有彈性擋圈，防止十字頭銷軸向移動，十字頭與柱塞聯接采用中間球面結構，能保證柱塞自動定位。

　　2、泵頭

　　泵頭由泵體、吸入閥、排出閥、柱塞副等零件組成。泵體固定在機身上，由十字頭帶動柱塞在泵體內往復運動，使泵體內的工作容積產生周期性變化。當柱塞為吸入行程時，泵體內容積增大，排出閥關閉，形成局部真空，工作介質在大氣壓下，由吸入閥進入泵體；反之，吸入閥關閉，工作介質由排出閥輸出，經過單向閥，由外接管路輸送到被試器件內，直至達到所需壓力。

　　另外，在泵頭右端的單向閥上裝有目測壓力表，以監(jiān)視泵的排出壓力。

　　在泵頭的左端裝有安全閥，在系統超載時起保護作用。安全閥的起跳壓力在出廠時已調校好，用戶不得任意調動。

　　四、使用方法及注意事項

　　1、使用方法

　　a、減速箱內加足潤滑油，使油面達到油標上刻線高度，潤滑油為N68號機械油（相當于舊牌號50號機械油）。柱塞箱內加入N46號機械油（相當于舊牌號30號機械油），油面達到柱塞中心高度。

　　b、檢查各傳動部份的連接螺栓有無松動現象。

　　c、檢查水箱內是否裝足常溫輸送介質。介面應達水標上限。

　　d、扳動皮帶輪數轉，檢查整機運轉過程中，機構有無卡阻或碰撞，同時檢查密封壓緊螺母有無松動現象。

　　e、將被試器件與本系統連接好。

　　f、打開手動卸荷閥，起動泵進行常壓運轉數分鐘，待運轉正常后，關閉卸荷閥，使系統開始升壓。

　　g、當系統壓力升至所需壓力后，停機,系統進行保壓試驗。

　　2、注意事項

　　a、壓力表的量程不應低于試驗壓力的1.5倍，按照我國相關要求，敬請用戶在使用前檢驗所配壓力表。

　　b、嚴格按照操作過程的要求執(zhí)行。

　　c、對試壓容器在升壓之前，必須排盡被試容器中的氣體。

　　d、在升壓試驗中，不應超過本泵的額定工作壓力。

　　e、泵和管路應裝在有防護設備的房間里。

　　f、嚴禁在高壓下裝拆附件和檢修，必須停機卸荷后進行。

　　g、泵在運行過程中，若有異常，應立即停機，待排除后，方可運行。

　　五、泵在運轉中的檢查工作

　　1、曲軸箱的溫度不得超過70℃，并不應有異常的噪音和激烈的振動等不正?，F象發(fā)生。

　　2、檢查各軸承，柱塞等處的溫度和潤滑油面高度。

　　3、檢查高壓泵排出壓力是否良好。

　　4、檢查柱塞密封，避免柱塞和密封圈摩擦過劇而引起溫度急劇升高。當發(fā)現柱塞與密封圈處溫度過高時，應停止升壓，并常壓運轉，待柱塞與密封圈跑合后方可升壓；當發(fā)現柱塞與密封圈處滲漏嚴重，壓力升不上去時，應更換已磨損的密封圈。

　　六、一般故障及排除方法

　　七、維護和保養(yǎng)

　　1、潤滑油在泵初運轉一個月后應更換一次，以后每半年定期換油，同時清洗曲軸箱。

　　2、潤滑油及水箱中的試壓介質必須保持清潔，不允許有污物和其它雜物。

　　3、停車超過一周的泵，應在每周常壓下運轉一次，每次運轉時間不少于5分鐘。

　　4、高壓泵長期停用時，泵內存液應全部排除，同時將全部零件清洗干凈，涂上防銹油。