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動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的相關(guān)設(shè)備今日更新2023/08/01: 動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)都有哪些裝備?用來測試哪些力學(xué)性能，功能特點(diǎn)是什么?接下來就跟小編一起了解一下吧!傳動(dòng)軸動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)：傳動(dòng)軸動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于測試傳動(dòng)軸在模擬路況的環(huán)境下的扭轉(zhuǎn)力矩、扭矩變形、扭轉(zhuǎn)剛度、抗扭強(qiáng)度、扭矩屈服等力學(xué)性能檢測。功能特點(diǎn)：主機(jī)：采用臥式結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)，以保證整機(jī)的剛性。夾具采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。夾頭的活動(dòng)端采用精密重型直線導(dǎo)軌，不但承受的靜力矩大，而且承受的額定動(dòng)靜負(fù)荷也大，精度很高。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：由全數(shù)字交流伺服控制

薄膜拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的功能應(yīng)用2023/07/29: 薄膜拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)適用于塑料薄膜、復(fù)合材料、電池隔膜、隔板纖維材料、軟質(zhì)包裝材料、鋁塑復(fù)合膜、包裝印刷材料、醫(yī)療用品等材料的極限拉斷力測試。本機(jī)采用雙向測試方式，測試間距可任意設(shè)定，測試速度、測試力值可調(diào)，可根據(jù)客戶試樣需求配備各式夾具，同時(shí)用于測定紙張抗張強(qiáng)度、塑料薄膜、纖維織品、金屬箔片、膠粘帶、不干膠、人造革、編織袋等復(fù)合纖維材料的剝離力、穿刺力、開啟力、壓縮保持力等性能，被廣泛應(yīng)用在被廣泛應(yīng)用于各種包裝材料、印刷行業(yè)、制藥、食品、質(zhì)檢等單位。薄膜拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的功能應(yīng)用：抗張強(qiáng)度：適用于

燒結(jié)保溫磚和保溫砌塊檢測方法2016/07/13: 燒結(jié)保溫磚和保溫砌塊適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了燒結(jié)保溫磚和保溫砌塊的術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以粘土、頁巖或煤殲石、粉煤灰、淤泥等固體廢棄物為主要原料制成的，或加人成孔材料制成的實(shí)心或多孔薄壁經(jīng)焙燒而成，主要用于建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱的磚和砌塊(以下均簡稱磚和砌塊)?？箟簭?qiáng)度等級(jí)：強(qiáng)度等級(jí)抗壓強(qiáng)度平均值密度等級(jí)范圍MU15.015.0≤1000MU10.010.0MU7.57.5MU5.05.0MU3.53.5≤800抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備選

陶瓷基復(fù)合材料壓斷強(qiáng)度試驗(yàn)方法2016/06/21: 適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了連續(xù)纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料常溫壓縮性能試驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備、試樣、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)步驟、試驗(yàn)結(jié)果和數(shù)據(jù)處理及試驗(yàn)報(bào)告。本標(biāo)準(zhǔn)適用于測定連續(xù)纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料常溫壓縮彈性模量、壓縮泊松比、壓縮強(qiáng)度、壓縮斷裂強(qiáng)度、zui大壓縮應(yīng)變、壓縮斷裂應(yīng)變和壓縮應(yīng)力一應(yīng)變曲線。設(shè)備的選擇：選擇ZCW-W/S陶瓷材料壓力試驗(yàn)機(jī)來做試驗(yàn)，設(shè)備應(yīng)符合1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，到0.05試驗(yàn)步驟：1、檢查試樣的外觀，編號(hào)并記錄試樣表面狀態(tài)。2、測量試樣標(biāo)距段任意3處的寬度和厚度并記錄數(shù)據(jù)，取各自算術(shù)平均值。尺寸小于或

汽車同步帶傳動(dòng)帶輪斷裂疲勞試驗(yàn)方法2016/06/21: 適用范圍:規(guī)定了汽車同步帶傳動(dòng)中帶輪的耐久疲勞、往復(fù)疲勞、疲勞壽命的技術(shù)要求。試驗(yàn)設(shè)備的選擇：帶輪耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)具有牢固結(jié)構(gòu)，所有部件應(yīng)能承受試驗(yàn)中產(chǎn)生的應(yīng)力而不受損。試驗(yàn)機(jī)應(yīng)包括以下幾個(gè)部分。A、一個(gè)主動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)它的裝置。B、一個(gè)從動(dòng)輪和與之相連的功率消耗和測定裝置;其測定裝置要有一定精度，并可校正。C、一個(gè)可以對(duì)傳到帶輪施加張力的張緊輪和張緊裝置:D、一個(gè)測量V帶滑動(dòng)量的裝置，測量精度為士1%。試驗(yàn)條件：1、實(shí)驗(yàn)室的室溫應(yīng)控制在18℃-32℃之間。2、試驗(yàn)時(shí)裝置周圍不得有空氣流動(dòng)，但由于傳

機(jī)械式火車空氣彈簧扭擺疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)2016/05/16: 產(chǎn)品介紹：空氣彈簧作為利用空氣的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用的一種非金屬彈簧，具有可按需設(shè)計(jì)特性線、剛度隨載荷而變化、能同時(shí)承受軸向和徑向載荷、承載能力可根據(jù)內(nèi)壓調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于車輛懸掛裝置中，用以改善車輛的動(dòng)力性能，提高其運(yùn)行舒適度?；疖嚳諝鈴椈勺鳛榭諝鈴椈傻囊环N主要型式，在鐵路車輛無搖枕結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向架上得到了廣泛應(yīng)用，其承受大的橫向變形的同時(shí)，還要承受扭轉(zhuǎn)變形，且車體的扭擺運(yùn)動(dòng)通常是禍合的。為了測試空氣彈簧的可靠性，TB/T2841《鐵路車輛空氣彈簧》與國外BSEN13597等標(biāo)準(zhǔn)均要求空氣彈簧進(jìn)

加氣混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測方法2016/05/16: 適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了加氣混凝土抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、軸心抗壓強(qiáng)度和靜力受壓彈性模量試驗(yàn)用儀器設(shè)備、試件、試驗(yàn)步驟、結(jié)果計(jì)算與評(píng)定和試驗(yàn)報(bào)告。本標(biāo)準(zhǔn)適用于加氣混凝土。儀器設(shè)備的選擇：1、中創(chuàng)加氣混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)：精度（示值的相對(duì)誤差）不應(yīng)低于±2%，其量程的選擇應(yīng)能使試件的預(yù)期zui大破壞荷載處在全量程的20%~80%范圍內(nèi)。2、托盤天平或磅秤：稱量2000g，感量1g。3、電熱鼓風(fēng)干燥箱：zui高溫度200℃。4、鋼板直尺：規(guī)格為300mm，分度值為0.5mm。5、劈裂抗拉鋼墊條的直徑

電力金具握力試驗(yàn)方法2016/04/05: 試驗(yàn)?zāi)康模涸囼?yàn)應(yīng)選用與被試金具相匹配的導(dǎo)線。被試金具與導(dǎo)線連接時(shí)不得使導(dǎo)線起燈籠。試件中金具與金具之間或金具與夾具之間的導(dǎo)線長度應(yīng)不小于導(dǎo)線外徑的100倍，且不小于2.5m。當(dāng)試驗(yàn)兩個(gè)耐張線夾和一個(gè)接續(xù)管時(shí)。試驗(yàn)步驟：1、將被試金具安裝在拉力試驗(yàn)機(jī)上，施加載荷達(dá)到導(dǎo)線計(jì)算拉斷力的2000，在金具出口端的導(dǎo)線上作一個(gè)參考標(biāo)記，以測量導(dǎo)線相對(duì)于金具的滑移量；2、在不少于30s時(shí)間內(nèi)，將張力逐步增加到導(dǎo)線計(jì)算拉斷力的5000，保持120s；3、在不少于30s的時(shí)間內(nèi)，將張力逐步增加到規(guī)定的握力值，保持

鐵路扣件彈條疲勞試驗(yàn)方法2016/03/25: 適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了彈條的疲勞試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于干線鐵路彈條I型扣件A,B型彈條及彈條Ⅱ型扣件彈條的疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)原理：以位移控制的方式對(duì)彈條施加脈沖荷載，進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)裝置的選擇：1、彈條疲勞試驗(yàn)采用位移控制式ZCPL彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)或彈條電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)。2、試驗(yàn)機(jī)的加載頻率為(4一16)Hz。試驗(yàn)步驟：1、把試驗(yàn)彈條放置在測量平臺(tái)上，用百分表測量彈條中段前端的相對(duì)高程，讀數(shù)精度為0.01mm，記為Ho2、組裝彈條，使彈條跟部嵌入硬質(zhì)金屬嵌人塊的圓弧內(nèi)。3、當(dāng)彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)的加載頭

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