拉斷閥_定量裝車控制系統(tǒng)安裝案例
   拉斷閥又稱緊急脫離裝置，它是一種安裝在軟管和輸送管線連接端，用于在緊急情況下能夠使裝卸設(shè)備自動(dòng)、快速脫離的設(shè)備。它不僅可以確保液體不泄露，以保證現(xiàn)場(chǎng)工作人員的人身安全，減少泄漏安全事故的發(fā)生。當(dāng)拉斷閥達(dá)到觸發(fā)力時(shí)，它將被分為兩個(gè)以形成兩個(gè)單獨(dú)的閥體，各個(gè)閥體內(nèi)的止回閥會(huì)立即自動(dòng)關(guān)閉，以防止物料在單獨(dú)的部分溢出，并防止泄漏的發(fā)生。

拉斷閥_定量裝車控制系統(tǒng)安裝案例
   緊急拉斷閥的主體由兩個(gè)彈簧式止回閥組成，斷開(kāi)通過(guò)彈簧力關(guān)閉的單向閥。單向閥主要由閥體，閥瓣，主密封環(huán)，主密封座，導(dǎo)流板等組成。兩個(gè)止回閥通過(guò)三個(gè)拉拔螺栓連接并固定，在緊急情況下，油罐車的軟管端將直接拉出連接螺栓，從而具有緊急拉斷/斷開(kāi)作用。拉斷閥有一根可拉斷的軸，達(dá)到額定牽引力觸發(fā)拉斷時(shí)，內(nèi)置閥門(mén)能在瞬間閉合阻斷介質(zhì)。張力包括非軸向力（非軸向力會(huì)減小軟管的拉伸負(fù)荷） 在此過(guò)程中不需要電力或液壓， 等待其他動(dòng)力。

拉斷閥_裝卸車流體裝卸臂應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
   拉斷閥是安裝在裝卸鶴管的管臂上的，它可以在發(fā)生緊急危險(xiǎn)的情況下，保證鶴管的安全。當(dāng)遇到火災(zāi)等緊急情況或槽罐車在發(fā)生意外位移，在不拆除鶴管的情況下，并將安裝在鶴管上的緊急拉斷閥裝置拉斷，脫開(kāi)的管線兩端均處于封閉狀態(tài)，能夠有效防止裝卸臂受力損壞及管道斷裂造成介質(zhì)泄漏之類的安全事故發(fā)生。

緊急切斷閥_鶴管裝卸臂應(yīng)用案例
   上海永龍閥門(mén)廠生產(chǎn)的拉斷閥具有法蘭和內(nèi)螺紋兩種連接方式,采用PTFE增強(qiáng)聚四氟材料做密封，具有耐磨性、密封性能好、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。用于裝卸可燃、易爆介質(zhì)的鶴管、流體裝卸臂。緊急拉斷閥穩(wěn)定可靠，適用于裝、卸各類油品、燃?xì)狻⒁夯瘹?、甲醇、?rùn)滑油、重油、液氨、丙烯，丁二烯等可燃性液體/氣體。
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