工程車洗輪機(jī)技術(shù)狀況變化的原因、規(guī)律和作用要想知道工程車洗輪機(jī)的技術(shù)狀況變化的原因， 首先必須對(duì)設(shè)備的構(gòu)造有一個(gè)大概的了 解，設(shè)備一般由零件、合件、組合件、總成等裝配單元組成。將所有這些裝配單元有機(jī)地組 合起來(lái)，便成為一臺(tái)完整的機(jī)械設(shè)備。下面我們依次對(duì)這些裝配單元進(jìn)行認(rèn)識(shí)。 零件是機(jī)械基本的組成部件，不可拆卸一整體，根據(jù)性質(zhì)分為：通用標(biāo)準(zhǔn)件(螺釘、 墊圈) 、標(biāo)準(zhǔn)件(活塞、氣門) 。 合件是兩個(gè)或兩個(gè)以上零件合成一體，起著單一零件作用，在裝配組合件或總成時(shí)，開(kāi) 始裝配的某一個(gè)合件稱為基礎(chǔ)合件。 組合件是幾個(gè)零件或合件連成一體， 零件與零件之間有著一定的運(yùn)動(dòng)關(guān)系， 但尚不能起 著單獨(dú)完整的機(jī)構(gòu)作用的裝配單元。 總成由若干零件、合件、組合件連成一體，能單獨(dú)起一定作用。按總成在機(jī)械上的工作 性質(zhì)，又可分為主要總成和輔助總成，機(jī)械性能由主要總成性能決定。 工程車洗輪機(jī)技術(shù)狀況變化的原因 機(jī)械零件在使用過(guò)程中， 由于磨損、 疲勞、 腐蝕等產(chǎn)生的損傷， 使零件原有的幾何形狀、 尺寸、表面粗糙度、硬度、強(qiáng)度以及彈性等發(fā)生變化，破化零件間的配合特性和合理位置， 造成零件技術(shù)性能的變壞或失效， 引起機(jī)械技術(shù)狀況發(fā)生變化。 零件損傷的原因按性質(zhì)分為： 自然性損傷和事故性損傷。 自然損傷不可避免， 但可使機(jī)械設(shè)計(jì)、 制造、 使用和維修水平提高， 可使損傷延期發(fā)生； 事故損傷是人為的，只要認(rèn)真注意是可以避免的。