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南京蘇硤控制技術(shù)有限公司
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一、叉車行業(yè)的前景自本世紀(jì)初到今年，叉車行業(yè)經(jīng)過了一個近20年的高速發(fā)展階段，全行業(yè)的叉車產(chǎn)銷量從2000年的不足2萬臺，一直發(fā)展到2017年的48萬臺，17年時間產(chǎn)銷量增長了24倍，這是一個相當(dāng)罕見的行業(yè)發(fā)展奇跡。 ...
一、叉車行業(yè)的前景 自本世紀(jì)初到今年，叉車行業(yè)經(jīng)過了一個近20年的高速發(fā)展階段，全行業(yè)的叉車產(chǎn)銷量從2000年的不足2萬臺，一直發(fā)展到2017年的48萬臺，17年時間產(chǎn)銷量增長了24倍，這是一個相當(dāng)罕見的行業(yè)發(fā)展奇跡。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，叉車行業(yè)必將會有一個更大的發(fā)展。
二、叉車管理中的難點與痛點
車隊規(guī)模大：無法精準(zhǔn)管理到每個車輛。 使用成本高：無法精準(zhǔn)管理，避免浪費。 數(shù)據(jù)管理難：設(shè)備維護數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)、電池管理、燃油消耗、無法知曉 安全風(fēng)險高：超速、超載、電池過耗、車輛碰撞。 績效難評估：散點式工作方式，決定了無法準(zhǔn)確獲得工時、載重量、行使里程。 倉庫點分散：無法實時管理到每個地方； 無法遠(yuǎn)程監(jiān)控：叉車租賃行業(yè)，面臨的諸多問題。 三、解決之道——車輛智能管理系統(tǒng) 通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)把叉車的各種信息匯總到管理平臺上，通過大數(shù)據(jù)分析，然后通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將各種結(jié)果、報告呈現(xiàn)在管理人員以及相關(guān)人員的面前。該系統(tǒng)實現(xiàn)管理人員、操作人員和設(shè)備的對接，聚合發(fā)揮各個要素的作用，組合信息和各類資源、各種手段參與生產(chǎn)過程，助力企業(yè)的更好發(fā)展。 四、系統(tǒng)介紹 1、系統(tǒng)概要設(shè)計 該系統(tǒng)能夠通過一個友好的界面向決策者提供全國乃至范圍內(nèi)本企業(yè)的叉車和操作員的實時準(zhǔn)確信息，如意外事件記錄、叉車?yán)寐?、作業(yè)效能和維護管理等。
2、系統(tǒng)介紹
3、系統(tǒng)框架設(shè)計 3.1 車隊規(guī)模大
3.2 使用成本高
3.3 安全風(fēng)險高
3.4 績效難評價
3.5 數(shù)據(jù)管理難
3.6 倉庫點分散
3.7 無法遠(yuǎn)程監(jiān)控 租賃行業(yè) 3.8 我們的目標(biāo)
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