市場(chǎng)中銷(xiāo)售的旋渦氣泵具有多種不同樣式，但基本上是大同小異的。選購(gòu)時(shí)消費(fèi)者可根據(jù)自己的實(shí)際使用要求進(jìn)行選擇。無(wú)論哪種樣式的設(shè)備，都可以實(shí)現(xiàn)正常的運(yùn)行，形成高壓或者是高吸力，讓設(shè)備可以更好的為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)，為人們的使用帶來(lái)更多的幫助。

　　氣泵軸承在使用時(shí)也難免會(huì)遇到一些問(wèn)題的，有些問(wèn)題我們覺(jué)得無(wú)傷大雅，但是有些問(wèn)題的發(fā)生，卻會(huì)影響著氣泵的使用效果，這也是為什么很多用戶(hù)都覺(jué)得氣泵的使用效果比較低的原因了，尤其是氣泵軸承的使用問(wèn)題在這些問(wèn)題中更是比較突出的。

　　氣泵葉輪兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車(chē)就發(fā)生自由端軸承高溫，振動(dòng)值偏高的故障，拆開(kāi)軸承匝上蓋，手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)氣泵，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型氣泵采用可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。

　　軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小，無(wú)法形成潤(rùn)滑曲膜，當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時(shí)，若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時(shí)，軸承溫度即會(huì)快速上升，這時(shí)如不及時(shí)停機(jī)，軸承終將燒損，軸承內(nèi)環(huán)與軸的配合過(guò)緊是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。這些都是引起軸承出現(xiàn)問(wèn)題的原因，也是用戶(hù)在使用過(guò)程中較糾結(jié)的問(wèn)題，既然我們找到了問(wèn)題的原因了，那么就要想辦法解決問(wèn)題，處理時(shí)退下緊定套，重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)氣泵，軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。