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V型組合密封圈的密封原理油缸、氣缸行業(yè)專(zhuān)用密封件

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V型組合密封圈的密封原理油缸、氣缸行業(yè)專(zhuān)用密封件V型組合密封圈的密封原理油缸、氣缸行業(yè)專(zhuān)用密封件V型組合密封圈的安裝形式如圖所示，在液壓缸中是進(jìn)行雙面進(jìn)油活塞的密封

詳細(xì)介紹

V型組合密封圈的密封原理油缸、氣缸行業(yè)專(zhuān)用密封件

V型組合密封圈的安裝形式如圖所示，在液壓缸中是進(jìn)行雙面進(jìn)油活塞的密封。

V型組合密封圈的截面切面圖

在狀態(tài)下，唇有“自封"作用，當(dāng)液體壓力作用時(shí)，壓力使唇口改變接觸狀態(tài)和加大接觸應(yīng)力，使唇部與孔或者桿接觸的更緊密，介質(zhì)就更難通過(guò)，即使通過(guò)了一道V形圈的唇部，壓力也降低了許多，再通過(guò)二道V形圈的唇部，壓力再次降低，如此繼續(xù)，內(nèi)壓將消耗殆盡，泄漏被阻止，產(chǎn)生很好的密封效果。

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