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GCPZ固定盆式橡膠支座介紹
本信息由河北路澤新材料科技編輯，盆式橡膠支座涵蓋多種系列，像是GPZ\GPZ2009\GPZ（Ⅰ）（Ⅱ）（Ⅲ）系列，還有專門定制的抗震、抗拔型，每個系列又包括縱向、雙向、固定形式，今天來給大家簡單介紹下GCPZ固定盆式橡膠支座的結構和設計依據。
GCPZ固定盆式橡膠支座一般由上支座板組件、耐磨板、活塞、導軌組件、橡膠墊、黃銅密封圈、橡膠密封圈、地盤組件及錨固組件等組成。除預埋鋼板可向廠家訂貨或施工方自行加工外，支座其余各構件均為支座產品的一部分，由廠家配套提供（支座本體、錨棒、錨栓）。若自行加工預埋鋼板，應在施工圖中提醒施工單位注意錨棒預留孔與錨棒的公差匹配并做好預埋鋼板與錨棒的焊接。
GCPZ固定盆式橡膠支座采用精細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數為1.5；支座設計按照*相關標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設計標準。
GCPZ固定盆式橡膠支座設計依據：
《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60-2004）；
《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG D62-2004）；
《公路橋梁抗震設計細則》（JTG/T B02-01-2008）；
《公路橋梁盆式支座》（JT/T 391-2009）；
《鋼結構設計規(guī)范》（GB 50017-2003）；
《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》（TB10002.1-2005） 
《鐵路橋梁鋼結構設計規(guī)范》（TB10002.2-2005）  
《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》（TB10002.3-2005）
《鐵路工程抗震設計規(guī)范》（GB 50111-2006） 
《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》（JT/T 722-2008）； 
《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》（科技基【2005】101號）；
《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件補充規(guī)定》（科技基【2007】95號）；
《Structural bearings》滑動元件部分（EN 1337-2：2005）； 
《Structural bearings》橡膠支座部分（EN 1337-3：2005）；
《Structural bearings》盆式支座部分（EN 1337-5：2005）等。