礦用電機(jī)車保護(hù)裝置機(jī)車防追尾
機(jī)車闖紅燈保護(hù)
2、機(jī)車防相撞保護(hù)
3、機(jī)車防超速保護(hù)：
4、機(jī)車具有倒車影像與倒車?yán)走_(dá)保護(hù)：
5、機(jī)車具有瓦斯斷電保護(hù)：
6、機(jī)車電流檢測(cè)保護(hù)：。
7、機(jī)車電壓檢測(cè)保護(hù)：
8、機(jī)車司機(jī)離座保護(hù)
9、機(jī)車防扒車保護(hù)：
10、機(jī)車*開啟關(guān)閉保護(hù)
11、機(jī)車司機(jī)防睡防疲勞保護(hù)

泰安志程電子科技有限公司供應(yīng)礦用電機(jī)車保護(hù)裝置機(jī)車防追尾，礦用提升機(jī)后備保護(hù)裝置，氣動(dòng)司控道岔裝置，提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置，閘間隙保護(hù)，*。

一、概述

井下運(yùn)輸大巷是礦井運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，大巷運(yùn)輸安全是煤礦安全生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。我公司研制的電機(jī)車保護(hù)裝置可以適用于架線機(jī)車，電瓶車，膠輪車等等，功能可以裁剪、增加，可以根據(jù)礦方要求增加功能，留有CAN接口，可以與無線通訊系統(tǒng)、人員定wei系統(tǒng)、信集閉系統(tǒng)兼容，可以是單個(gè)產(chǎn)品，可以組成機(jī)車綜合保護(hù)系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)。

二、組成部分

電機(jī)車保護(hù)裝置主要有人機(jī)界面、STM32 CPU、采集部分、控制部分、傳感器部分等組成。

電機(jī)車保護(hù)裝置設(shè)計(jì)上采用了模塊化結(jié)構(gòu)。

1、機(jī)車闖紅燈保護(hù)

2、機(jī)車防相撞保護(hù)

3、機(jī)車防超速保護(hù)：

4、機(jī)車具有倒車影像與倒車?yán)走_(dá)保護(hù)：

5、機(jī)車具有瓦斯斷電保護(hù)：

6、機(jī)車電流檢測(cè)保護(hù)：。

7、機(jī)車電壓檢測(cè)保護(hù)：

8、機(jī)車司機(jī)離座保護(hù)

9、機(jī)車防扒車保護(hù)：

10、機(jī)車*開啟關(guān)閉保護(hù)

11、機(jī)車司機(jī)防睡防疲勞保護(hù)

12、CAN總線接口

13、自動(dòng)或者手動(dòng)報(bào)站

14、電瓶電量檢測(cè)

15、具有車載通信功能，能實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)車自由通訊

16、道岔遙控：

17、顯示機(jī)車位置：

18、顯示人員行走路線及位置：

19、聯(lián)網(wǎng)功能：機(jī)車綜合保護(hù)系統(tǒng)包含多級(jí)控制和分布式工作站，各個(gè)控制端和工作站之間可以通過局域網(wǎng)自由通信。工作人員可在任意位置、時(shí)間了解機(jī)車及人員的工作信息。

礦用電機(jī)車保護(hù)裝置機(jī)車防追尾