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西蒙·韋爾蓋塞在博文中表示，他們2011年開始研發(fā)他們自己的傳感器，他們所研發(fā)的雷達(dá)為全主動駕駛汽車走上大眾途徑施展了緊張感化，如今他們決定向主動駕駛以外的企業(yè)供給這些傳感器。
在博文中，西蒙·韋爾蓋塞還表示他們對外提供寧美國壓力模塊FAY-500Kg，將從機器人、安防、農(nóng)業(yè)科技等領(lǐng)域開始，以便這些行業(yè)利用他們的技術(shù)取得突破。西蒙·韋爾蓋塞還透露，他們的3D雷達(dá)傳感器，也就是他們所稱的“Laser Bear Honeycomb”，已經(jīng)可以向選定的合作伙伴提供。
對外提供所研發(fā)的傳感器，對Waymo本身有諸多益處，外媒在報道中就表示，對外提供傳感器，是Waymo營收的一種方式，另外，其向自動駕駛之外的企業(yè)提供傳感器，也不會危及到自己的自動駕駛業(yè)務(wù)。
從理論上講，只需用戶在鍵盤上自動打字而且在傳感器范圍內(nèi)停止瀏覽，這將容許美國壓力模塊式按期監(jiān)測用戶的心率。傳感器還供給一些更根本的功效，比方檢測用戶的存在并避免MacBook進(jìn)入就寢狀況。它還可用于在檢測到用戶時照亮鍵盤和觸控板，而無需觸摸任何一個元素。根據(jù)應(yīng)用，傳感器將能夠使用兩種不同的功率水平運行，允許其在大多數(shù)時間執(zhí)行功耗較低的功能，例如偶爾的心率監(jiān)測，但也能夠在更高的水平下執(zhí)行。戰(zhàn)略性地放置在觸控板附近，傳感器將處于理想的位置，在MacBook上打字時與用戶的手腕緊密接觸。
具體來說，本地將在該街區(qū)裝置50只聲響傳感器，作為監(jiān)控錄相體系的彌補。這種傳感器只比兩歐元略大，安裝在比較高的位置，以便更好地追蹤聲音。“一聲尖叫，一起事故，一場襲擊，這些智能傳聲器可以分辨異常的聲音，但該系統(tǒng)不允許錄下對話，甚至不會聽到對話，其作用只是發(fā)出警報。”

廣州洋奕不斷改善美國壓力模塊FAY-500Kg的技術(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，以服務(wù)爭市場，以質(zhì)量樹立優(yōu)質(zhì)品牌。