12KW*三相柴油發(fā)電機招標用

性能特點：

* 核心動力采用歐洲獅動力電噴動力四沖程發(fā)動機，低油耗、低噪音、低排放、高功率， 性能穩(wěn)定，運行維護成本低； 

* 匹配永磁發(fā)電機，確保機組運行耐久；

* 搭載發(fā)電機機油保護系統，機油液位低時發(fā)電機自動停機；

* 所有部件均采用歐洲獅配件，長壽命產品，質量更好，經久耐用；

* 設計外觀，2個AC交流歐式插頭和電壓表；

* 堅固安全的框架型防震設計，滿足惡略環(huán)境需求； 

* 發(fā)動機功率強勁，比同類產品機組功率增大10%-15% ；

* 效能更高歐洲獅OHV四沖程發(fā)動機比對同級耗油減少30% 。

12KW*三相柴油發(fā)電機招標用

勵磁系統和調速器是發(fā)電機綜合控制的重要內容，只有勵磁系統控制而沒有良好的調速器控制則不能從根本上提高電力系統的暫態(tài)穩(wěn)定性；相反，只有調速器而沒有性能良好的勵磁控制器的共同作用，也不能達到理想的控制效果。因而勵磁系統與調速器的綜合控制成為發(fā)電機組控制的主要發(fā)展趨勢。綜合控制器的一路輸出控制發(fā)電機勵磁電流，一路輸出控制汽輪機汽門開度，實現對發(fā)電機頻率、有功功率、端電壓、無功功率、電流、功角、磁通等運行變量的控制。發(fā)電機的勵磁系統和調速器的綜合控制一直是發(fā)電機控制中的研究熱點，現代控制理論也廣泛應用于發(fā)電機組的協調控制。

因為中含有一定量的蠟，在冬天氣溫較低的時分，這些蠟會逐步分出，乃至致使凝結無法活動。當分出的蠟開端堵塞濾清器然后影響油路的正常供油時，此刻的溫度稱為的冷慮點。以0號為例，其凝結點為0攝氏度，冷濾點為4攝氏度。通常在室外溫度低于5攝氏度時，敞開電加熱功用，使得的狀況抱負，可隨時投入作業(yè)。電加熱會耗費一定量的電能，因而，應注意在恰當的溫度敞開這一功用。例如，當溫度遠高于所運用的冷濾點時，不該敞開這一功用。

發(fā)動機與發(fā)電機連接方式：

1，柔性連接(用連軸器將兩部分連接)

2，鋼性連接，有高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片與發(fā)動機飛 連接，接好之后放在公共底架上，之后再配上各種起保護作用的傳感器(機油探頭，水溫探頭，油壓探頭等)，由控制系統來顯示各種傳感器的工作狀態(tài)。 控制系統通過電纜與發(fā)電機和傳感器連接以顯示數據。