使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動，加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數(shù)。因此，豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上，多者已達到16缸。

但是，氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動機的可靠性，增加發(fā)動機重量，提高制造成本和使用費用

4KA210-06-L-AC110V/Z

AB31-02-1-AC220V/Z

4F310-COIL-AC220V/Z

AB31-02-2-AC220V/Z

W4000-15-F/Z

SW-F2H

4F310E-10-TP-X-DC24V

4KB330-08-L-DC24V

STL-M-16-200

AB41E4-03-7-H3TA-AC200V

PV5G-6-FG-D-3-N

AP11E2-15A-C4T-AC220V

ADK11-10A-B2G-DC24V

4F510-15-AC220V/Z

AB41-03-2-B-AC220V/Z

GAB412-2-0-C2E-DC24V/Z

CMK2-C-00-32-90-TOH-D-V/Z

4F620-15-DC24V/Z

M4000-15-F1/Z

AB41-02-5-AC220V/Z

AB41-02-7-AC220V/Z