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5G基站智慧用電解決方案
閱讀：78 發(fā)布時(shí)間：2021-4-5基站智慧用電：
現(xiàn)狀： 相關(guān)人員偷電行為： 對(duì)應(yīng)人員會(huì)依靠基站的供電系統(tǒng)，私自接搭自用設(shè)備。、
系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)性差：無(wú)法遠(yuǎn)程控制基站設(shè)備和線路，線路出現(xiàn)故障時(shí)無(wú)法立即通知相應(yīng)人員并采取措施。
現(xiàn)有的基站供電系統(tǒng)依然無(wú)法滿足用戶對(duì)智能化、信息化、可視化、維護(hù)簡(jiǎn)便等的日益增加的需求，對(duì)系統(tǒng)中蓄電池的故障隱患等沒(méi)有預(yù)先感知和判斷，需要運(yùn)維人員不斷的到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)維服務(wù)，運(yùn)維效率低。
相關(guān)資料：
人防+物防：
維護(hù)檢修系統(tǒng)派單，狀態(tài)跟蹤，結(jié)果核查。
歷史數(shù)據(jù)保存便于問(wèn)題排查。
遠(yuǎn)程控制：
社會(huì)效益：
針對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、杜絕隱患。能對(duì)基站進(jìn)線回路和出線回路進(jìn)行監(jiān)測(cè)對(duì)比，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路的使用功率，通過(guò)功率功能監(jiān)測(cè)設(shè)備是否正常運(yùn)行，是否有其他設(shè)備接入而產(chǎn)生偷電行為。
遠(yuǎn)程控制：當(dāng)設(shè)備檢測(cè)到報(bào)警或故障時(shí)，相關(guān)人員可以通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行分合閘或者復(fù)位消音等操作。系統(tǒng)可以根據(jù)分析數(shù)據(jù)合理分配基站服務(wù)時(shí)間，對(duì)基站進(jìn)行定時(shí)開(kāi)啟關(guān)閉，控制便捷，而且起到節(jié)能的目的。
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2.顯示本月基站的報(bào)警情況和處理情況。
實(shí)時(shí)監(jiān)控：
2.顯示具體設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和歷史曲線供查詢。
4.提供參數(shù)設(shè)置功能，用戶能對(duì)儀表內(nèi)置的報(bào)警值和保護(hù)開(kāi)關(guān)等進(jìn)行操作。
對(duì)不同的基站設(shè)置不同的分合閘策略，下發(fā)周期可以按照年~月~周~日來(lái)進(jìn)行選擇，提供下發(fā)命令的日志供用戶進(jìn)行查詢。
對(duì)設(shè)備可以設(shè)置對(duì)應(yīng)的進(jìn)線和出線關(guān)系，來(lái)對(duì)每一個(gè)基站的使用功率進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以分析基站的使用負(fù)載。從而可以分析不同區(qū)域的基站使用情況。
中國(guó)鐵塔股份有限公司是由中國(guó)移動(dòng)通信有限公司、中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司、中國(guó)電信股份有限公司和中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司出資設(shè)立的大型國(guó)有通信鐵塔基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)企業(yè)。公司主要從事通信鐵塔等基站配套設(shè)施和高鐵地鐵公網(wǎng)覆蓋、大型室內(nèi)分布系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)。
組網(wǎng)圖：
配置方案：
應(yīng)用舉例——某基站現(xiàn)場(chǎng)使用實(shí)例如下：
組網(wǎng)圖：
三路單相交流或一路三相交流
組網(wǎng)圖：
組網(wǎng)圖：
配置方案：
產(chǎn)品圖片：
多回路三相交流
配置方案：
產(chǎn)品圖片：
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