HK-YD-221壓電式加速度傳感器是電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)是對(duì)比較通用的加速度傳感器。在某些領(lǐng)域*，如安全氣囊，移動(dòng)設(shè)備、電機(jī)等。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)采用了微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）.

 

HK-YD-221壓電式加速度傳感器

HK-YD-221壓電式加速度傳感器

  1、設(shè)備振動(dòng)測(cè)量：HK系列集成廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測(cè)量從直流到2kHz的振動(dòng)量，輸出信號(hào)經(jīng)濾波、檢波，對(duì)設(shè)備的振動(dòng)大小給出直觀的指示。
2、沖擊測(cè)量：大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時(shí)，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個(gè)幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號(hào)，當(dāng)沖擊加速度達(dá)到一定值時(shí)，該信號(hào)將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護(hù)乘車人的生命。
3、傾斜角測(cè)量:當(dāng)傳感器傾斜放置時(shí)，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測(cè)量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時(shí)，近似為線性關(guān)系。
工作原理
集成基于電容式測(cè)量原理測(cè)量加速度，其輸出電信號(hào)與測(cè)量加速度成正比例

 

測(cè)量范圍0～25.4mm/s
輸出電流4～20mA
頻率范圍4～2,000Hz
極性（速度方向從底部到傳感器）正向
工作溫度-10℃～+70℃
電氣指標(biāo)
供電電壓+24VDC
物理參數(shù)
殼體材料不銹鋼
重量100 g
安裝M5螺紋
壓電材料PZT-5
輸出方式三芯插座
結(jié)構(gòu)平面剪切

詳細(xì)介紹

靜態(tài)指標(biāo)
測(cè)量范圍	0～25.4mm/s
輸出電流	4～20mA
頻率范圍	4～2,000Hz
極性(速度方向從底部到傳感器)	正向
工作溫度	-10℃～+70℃
電氣指標(biāo)
供電電壓	+24VDC
物理參數(shù)
殼體材料	不銹鋼
重量	100 g
安裝	M5螺紋
壓電材料	PZT-5
輸出方式	三芯插座
結(jié)構(gòu)	平面剪切
附件
傳感器合格證	（標(biāo)定參數(shù)）
M5螺栓	1只
四芯插頭（RVVP）電纜	一根（3m）

 

靜態(tài)指標(biāo)
測(cè)量范圍	0～25.4mm/s
輸出電流	4～20mA
頻率范圍	4～2,000Hz
極性(速度方向從底部到傳感器)	正向
工作溫度	-10℃～+70℃
電氣指標(biāo)
供電電壓	+24VDC
物理參數(shù)
殼體材料	不銹鋼
重量	100 g
安裝	M5螺紋
壓電材料	PZT-5
輸出方式	三芯插座
結(jié)構(gòu)	平面剪切
附件
傳感器合格證	（標(biāo)定參數(shù)）
M5螺栓	1只
四芯插頭（RVVP）電纜	一根（3m）