詳細(xì)介紹
復(fù)合玻璃鋼電纜保護(hù)管與各的配件配套使用,可以根據(jù)不同的工程要求組成
多層多列的電纜排管系統(tǒng),適合于以下高要求場合:
1、城市電力,通信電纜在埋地敷設(shè)時作保護(hù)管用。
2、電纜過行車道直埋或過交通要道口敷設(shè)時作保護(hù)管。
3、電纜過橋,過河等特殊環(huán)境時作保護(hù)管,特別在電纜過橋時采用復(fù)合玻璃鋼電纜
保護(hù)管能廣泛適用于以下工程建設(shè)領(lǐng)域:
1、城市電網(wǎng)建設(shè)和改造工程。
2、城市市政改造工程。
3、民航機(jī)場工程建設(shè)。
4、工業(yè)園區(qū),小區(qū)工程建設(shè)。
概 括:
拉擠玻璃鋼型材的基本成分為樹脂和玻璃纖維(包括布、氈等),它是以纖維(包括玻璃纖維、碳纖維、有機(jī)纖維和其他金屬、非金屬纖維)為增強(qiáng)材料,以樹脂(主要是環(huán)氧樹脂。聚脂樹脂,酚醛樹脂)為膠聯(lián)劑,輔之其他輔助材料(主要輔料:脫模劑、固化劑、催化劑、封模劑、UV光穩(wěn)定劑、潔模水、膠衣等)復(fù)合而成的。它具有耐高溫、抗腐蝕、強(qiáng)度高、比重小、吸濕低、延伸小及絕緣好等一系列優(yōu)異特性。
拉擠型材的應(yīng)用:
高壓電纜橋架、絕緣支撐構(gòu)件、天線柱、高壓電源操作桿、發(fā)電機(jī)散熱器、樓梯及扶手、操作平臺、過道、貯油箱、配電板和配電房、排水系統(tǒng)、泊位和海底識別標(biāo)志、火車汽車中的作壓桿、拐角板、高速公路護(hù)欄、吸音板、塔器中的填料支撐、濾板支架、冷庫的框架材料.