DGO-1"- -PPV-A-B，德國進口原裝FESTO磁性無桿氣缸,費斯托無桿氣缸特點

磁性無桿氣缸型號：

磁性無桿氣缸 DGO-32- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-40- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-5/8"- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-3/4"- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-1"- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-1"- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-1 1/4"- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-1 5/8"- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGOL- 12- -HD12
磁性無桿氣缸 DGOL-12- -HD18
磁性無桿氣缸 DGOL-16- -HD18
磁性無桿氣缸 DGOL- 16- -HD25
磁性無桿氣缸 DGOL-20- -HD25
磁性無桿氣缸 DGOL-25- -HD25
磁性無桿氣缸 DGOL-25- -HD40
磁性無桿氣缸 DGOL-32- -HD40
磁性無桿氣缸 DGOL-40- -HD40
磁性無桿氣缸 DGO-12- -P-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-16- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-20- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-25- -PPV-A-B
51993 EV-10/30-3 夾緊氣缸
13289 EV-15/40-4 夾緊氣缸
13290 EV-15/63-4 夾緊氣缸
13292 EV-20/120-5 夾緊氣缸
13293 EV-20/180-5 夾緊氣缸
13291 EV-20/75-5 夾緊氣缸
535432 CLR-12-10-L-P-A 直線擺動夾緊缸
535431 CLR-12-10-R-P-A 直線擺動夾緊缸
535434 CLR-12-20-L-P-A 直線擺動夾緊缸
535433 CLR-12-20-R-P-A 直線擺動夾緊缸
535436 CLR-16-10-L-P-A 直線擺動夾緊缸
535435 CLR-16-10-R-P-A 直線擺動夾緊缸
535438 CLR-16-20-L-P-A 直線擺動夾緊缸
535437 CLR-16-20-R-P-A 直線擺動夾緊缸
535440 CLR-20-10-L-P-A 直線擺動夾緊缸
535439 CLR-20-10-R-P-A 直線擺動夾緊缸
535442 CLR-20-20-L-P-A 直線擺動夾緊缸
磁性無桿氣缸 DGOL-12- -HD18
磁性無桿氣缸 DGOL-16- -HD18
磁性無桿氣缸 DGOL- 16- -HD25
磁性無桿氣缸 DGOL-20- -HD25
磁性無桿氣缸 DGOL-25- -HD25
磁性無桿氣缸 DGOL-25- -HD40
535453 CLR-40-10-R-P-A 直線擺動夾緊缸
535493 CLR-40-10-R-P-A-K11-R8 直線擺動夾緊缸
535458 CLR-40-20-G-P-A 直線擺動夾緊缸
535498 CLR-40-20-G-P-A-K11-R8 直線擺動夾緊缸
535457 CLR-40-20-L-P-A 直線擺動夾緊缸
535497 CLR-40-20-L-P-A-K11-R8 直線擺動夾緊缸
535456 CLR-40-20-R-P-A 直線擺動夾緊缸
535496 CLR-40-20-R-P-A-K11-R8 直線擺動夾緊缸
535461 CLR-50-20-G-P-A 直線擺動夾緊缸
535501 CLR-50-20-G-P-A-K11-R8 直線擺動夾緊缸
535460 CLR-50-20-L-P-A 直線擺動夾緊缸

DGO-1"- -PPV-A-B，德國進口原裝FESTO磁性無桿氣缸,費斯托無桿氣缸特點

festo磁性耦合無桿氣缸，它的特點是小型，輕量化，無外部泄漏，
維修保養(yǎng)方便。當(dāng)速度快、負載大時，內(nèi)外磁環(huán)易脫開，即負載大小受速度的影響，
且磁性耦合無桿氣缸中間不可能增加支承點，zui大行程受到限制。
festo無桿氣缸的工作原理和普通氣缸的一樣,只是外部連接、
密封形式不同.在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動。
為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，
活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體?；钊c尚志連接在一起，
帶動固定在尚志上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。

無桿氣缸控制實例在控制行程端部的應(yīng)用中，中間位置也可以實現(xiàn)，2個3/2閥(常開)，控制著氣缸。可在兩個方向上分別調(diào)節(jié)速度。在控制行程端部的應(yīng)用中，中間位置也可實現(xiàn)，采用一種5/3閥(中部加壓)來控制氣缸，可在兩個方向上分別調(diào)節(jié)速度。選用的集成式VOE閥可進行適當(dāng)控制且具有zui低可能的速度和準確的中間位置。帶有氣動制動的快速/低速循環(huán)控制可在高速精確定位。在標準方向控制閥排氣處的3/2電磁閥及可調(diào)節(jié)的節(jié)氣閥，在活塞運動的兩個方向向上產(chǎn)生兩個替換速度。閥門控制制動在低速循環(huán)開始動作。

FESTO夾緊氣缸EV-50-5,*FESTO氣缸輸入壓縮空氣流量、
氣缸進排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應(yīng)取大值。氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。
對高速運動氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進氣管道；對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度，
可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：
水平安裝的氣缸推動負載時，*用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負載時，*用進氣節(jié)流調(diào)速；
要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

festo無活塞桿氣缸的特點繩索氣缸、鋼帶氣氣缸的特點這類氣缸用繩索、
鋼帶等代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞，將活塞的推力傳到氣缸外，帶動執(zhí)行機構(gòu)進行往復(fù)運動。
這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點是在同樣活塞行程下，安裝長度比普通氣缸小一半。

DGO-1"- -PPV-A-B，德國進口原裝FESTO磁性無桿氣缸,費斯托無桿氣缸特點

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