容積式鼓風(fēng)機(jī) 廠家供應(yīng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力范圍：

0.1-0.8kgf/cm²  (即9.8kPa～78.4kpa )

羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量范圍：

0.5m³/min～130m³/min  

羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品型號(hào)

CCR-50  CCR-65  CCR-80  CCR-100 CCR-125

CCR-150 CCR-175 CCR-200 CCR-250 CCR-300

濟(jì)南啟正機(jī)械給大家介紹羅茨鼓風(fēng)機(jī)在拆卸時(shí)需要注意的事項(xiàng)

①　非技術(shù)人員在拆卸前要先對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)有所了解，能夠有詳細(xì)的拆解資料，能夠?qū)α_茨風(fēng)機(jī)的各個(gè)配件有所了解，否則容易出現(xiàn)拆開(kāi)裝不上的情況。

②　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整非常重要，在拆卸的時(shí)候，我們應(yīng)當(dāng)注意裝配間隙，對(duì)于間隙的調(diào)整可能會(huì)占據(jù)我們工作的大部分時(shí)間。間隙太大則風(fēng)量變小，間隙太小則容易發(fā)生碰撞。

③　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的全部零件都要熟悉，對(duì)其特點(diǎn)也要有所了解，這樣我們?cè)诓鹦兜臅r(shí)候，可以選用相匹配的工具進(jìn)行拆卸，避免損傷。

④　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在進(jìn)行拆卸的時(shí)候，要注意盡量減少各個(gè)配件之間的相互磨損，保障各個(gè)配件的配合間隙，避免出現(xiàn)磨損嚴(yán)重不能使用的情況。

⑤　我們拆卸下配件注意保管，并做好標(biāo)記和記錄，以備使用。拆卸工作應(yīng)當(dāng)井然有序，并且減少不bi要的工作，增加拆卸難度。

⑥　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在拆卸的時(shí)候要弄清楚各個(gè)零件是如何組合裝配的，并把部件有序放置，不可將零件拆完隨意放置。

⑦　在對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)盡量有技術(shù)人員的指導(dǎo)，避免出現(xiàn)一知半解，拆到一半發(fā)生卡殼，影響拆裝進(jìn)度，拆開(kāi)以后再返廠維修也困難較大。

容積式鼓風(fēng)機(jī) 廠家供應(yīng)

濟(jì)南啟正機(jī)械為您介紹羅茨風(fēng)機(jī)怎么冷卻降溫？

對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行水冷降溫的部位，先是齒輪箱，為齒輪箱的潤(rùn)滑油進(jìn)行水循環(huán)冷卻。當(dāng)風(fēng)機(jī)持續(xù)高壓運(yùn)行，齒輪摩擦溫度升高，潤(rùn)滑油高溫發(fā)生變質(zhì)，潤(rùn)滑效果降低甚至?xí)适?，?dǎo)致齒輪摩擦過(guò)大，溫度增加更高，當(dāng)齒輪箱溫度過(guò)高，會(huì)造成齒輪的損壞。其次，降溫部位是雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)。雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)單級(jí)升壓之后還需要進(jìn)行二次升壓，所以，為了保障二次升壓的順利進(jìn)行，需要對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，這樣輸出的溫度才不會(huì)過(guò)高，雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管，對(duì)空氣進(jìn)行降溫，經(jīng)過(guò)降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。

羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是什么？

羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為二葉型風(fēng)機(jī)和三葉型風(fēng)機(jī)，系屬容積式回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。

機(jī)殼內(nèi)的兩轉(zhuǎn)子靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪保持嚙合，轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，無(wú)需有潤(rùn)滑，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染，無(wú)油質(zhì)，為清潔和環(huán)境友好型風(fēng)機(jī)。