發(fā)動機6D動態(tài)測試系統(tǒng) EngineWatch        （產(chǎn)地品牌：德國 Aicon）

隨著汽車的發(fā)展，發(fā)動機與車身之間距離的準確數(shù)據(jù)對于可用空間的優(yōu)化設(shè)計是很必要的。例如，當司機換擋或極限駕駛時，發(fā)動機不能與其他零部件發(fā)生碰撞。 AICON的光學(xué)測量系統(tǒng)“EngineWatch”能有效的真對發(fā)動機動態(tài)進行精確的測量。

EngineWatch收集發(fā)動機６個自由度的測量動態(tài)變化信息，包括行車實驗和試驗臺實驗，可以在車輛坐標系里顯示出測量點坐標值。這樣可以取代傳統(tǒng)的測試方法如機械位移傳感器。

同時，EngineWatch 系統(tǒng)也可以檢測發(fā)動機里的其他零件，例如電池箱的動態(tài)。EngineWatch光學(xué)測量系統(tǒng)是基于無機械連接傳感器和與發(fā)動機機體非接觸式工作的，因此即使在惡劣的環(huán)境下EngineWatch 可以傳遞真實的測量結(jié)果。測量頻率可達到490Hz，測量數(shù)據(jù)可無限期記錄。

系統(tǒng)特點

l   設(shè)置時間短

l   6D實時測量

l   高精準度 （X，Y，Z軸：± 0.1毫米，測角精度± 0.015 °）

l   測量精度高達490Hz 時可無限制測量

l   測量結(jié)果在坐標系統(tǒng)顯示為坐標

l   傳感器與發(fā)動機機體無機械連接

l   可用于行車實驗和試驗臺實驗

l   高速攝影機還可以應(yīng)用于其他動態(tài)分析

應(yīng)用領(lǐng)域

高速數(shù)碼相機TraceCam F 也可測量其他運動分析，處理多個測量點。當測量其他物體進行３Ｄ分析時，至少需要兩臺相機從不同的角度拍攝。包含比如車門關(guān)閉測試，蓋封閉測試，車篷和車窗或材料測試。詳細資料在MoveInspect產(chǎn)品的說明。

工作原理

EngineWatch基于高速攝像機TraceCam F。 該相機是由高分辨率的COMS傳感器，集成高性能的閃光燈和圖像分析處理器組成。TraceCam F 快門時間極短，這對連續(xù)負荷試驗是很必要的。EngineWatch 系統(tǒng)穩(wěn)定，可靠性好。

TraceCam F被安裝在夾具上，系統(tǒng)可以直接聚焦在發(fā)動機上。測量原理基于兩物體的相對運動，因此參考點被安置在發(fā)動機機體和車身，相機同時對它們拍攝。系統(tǒng)的標定和設(shè)置時間少于30分鐘。即使相機與發(fā)動機機體有些相對移動也不會影響測量結(jié)果，這是因為EngineWatch 實時根據(jù)參考點坐標來計算相機的位置，所以相機的相對移動不會影響測量結(jié)果。

系統(tǒng)對被測圖片進行分析，只是電子數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)焦P記本電腦，而非整張圖片。EngineWatch 計算被測點在X,Y,Z上的位置和旋轉(zhuǎn)角（alpha, beta, gamma） 的值在坐標系里顯示；當前的測量結(jié)果對應(yīng)的路徑時間圖在X,Y,Z軸坐標系上顯示。為了在CAD系統(tǒng)觀察測量值，測量結(jié)果可以通過一個接口導(dǎo)出。

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