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ICS-20A/B型電子皮帶秤
- 公司名稱(chēng)：
- 更新時(shí)間：
- 所 在 地：
- 生產(chǎn)地址：
- 瀏覽次數(shù)：
- 徐州赫斯頓測(cè)控技術(shù)有限公司
- 2017-08-13 06:37:15
- 徐州云龍區(qū)黃山工業(yè)園
- 281
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
赫斯頓ICS-20A/B型電子皮帶秤，動(dòng)態(tài)累計(jì)誤差小于±0．5％，用于一般工廠皮帶輸送機(jī)的稱(chēng)重，以及對(duì)破碎機(jī)、磨煤機(jī)、篩分機(jī)等設(shè)備進(jìn)行精確的定量給料控制，也可用于工業(yè)的稱(chēng)重過(guò)程控制．如檢測(cè)生產(chǎn)量，控制產(chǎn)品的定量裝載和監(jiān)測(cè)庫(kù)存等場(chǎng)合。
系統(tǒng)組成：
赫斯頓ICS-20A/B系列皮帶秤主要由四部分組成：ICS-20型杠桿式稱(chēng)重橋架、稱(chēng)重傳感器 、60-12C速度傳感器 、HSD2001稱(chēng)重控制儀表。
工作原理：
赫斯頓ICS-20A/B系列皮帶秤主要由四部分組成：ICS-20型杠桿式稱(chēng)重橋架、稱(chēng)重傳感器 、60-12C速度傳感器 、HSD2001稱(chēng)重控制儀表。
工作原理：
稱(chēng)重橋架安裝于輸送機(jī)架上，當(dāng)物料經(jīng)過(guò)時(shí)，計(jì)量托輥檢測(cè)到皮帶機(jī)上的物料重量通過(guò)杠桿作用于稱(chēng)重傳感器，產(chǎn)生一個(gè)正比于皮帶載荷的電壓信號(hào)。速度傳感器直接連在大直徑測(cè)速滾筒上，提供一系列脈沖，每個(gè)脈沖表示一個(gè)皮帶運(yùn)動(dòng)單元，脈沖的頻率正比于皮帶速度。稱(chēng)重儀表從稱(chēng)重傳感器和速度傳感器接收信號(hào)，通過(guò)積分運(yùn)算得出一個(gè)瞬時(shí)流量值和累積重量值，并分別顯示出來(lái)。
稱(chēng)重橋架：
赫斯頓ICS-20型稱(chēng)重橋架在單杠桿上裝有兩組托輥，采用一只拉式傳感器中間支承，外側(cè)支承采用無(wú)磨擦耳軸支點(diǎn)。這種封閉裝置可以防震、防潮、防腐冀防止物料堆積，因而在惡劣的環(huán)境中不發(fā)生使用刀口裝置和軸承裝置帶來(lái)的問(wèn)題。
稱(chēng)重橋架的主梁采用矩形鋼管，這使整個(gè)稱(chēng)重橋架具有足夠剛性、較小的自重、外表積灰面積達(dá)到zui低。無(wú)運(yùn)動(dòng)和易損件。為了保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，高精度電阻應(yīng)變片式傳感器安裝于受拉部分，抗側(cè)向力，減少非線性誤差。對(duì)于比重較輕物料的測(cè)量可采用配重稱(chēng)架。
赫斯頓ICS-20型稱(chēng)重橋架在單杠桿上裝有兩組托輥，采用一只拉式傳感器中間支承，外側(cè)支承采用無(wú)磨擦耳軸支點(diǎn)。這種封閉裝置可以防震、防潮、防腐冀防止物料堆積，因而在惡劣的環(huán)境中不發(fā)生使用刀口裝置和軸承裝置帶來(lái)的問(wèn)題。
稱(chēng)重橋架的主梁采用矩形鋼管，這使整個(gè)稱(chēng)重橋架具有足夠剛性、較小的自重、外表積灰面積達(dá)到zui低。無(wú)運(yùn)動(dòng)和易損件。為了保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，高精度電阻應(yīng)變片式傳感器安裝于受拉部分，抗側(cè)向力，減少非線性誤差。對(duì)于比重較輕物料的測(cè)量可采用配重稱(chēng)架。
稱(chēng)重傳感器：
ICS-14，ICS-17A/B，ICS-20A/B系列電子皮帶秤均采用拉式電子應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器。主要技術(shù)指標(biāo)如下：
◆ 外殼：“S”型密封保護(hù)
◆ 非線性：<0.03%FS
◆ 非重復(fù)性：<0.01%FS
◆ 蠕變：<0.02%FS
◆ 零點(diǎn)輸出：±1%
◆ 在zui大流量下，傳感器彈性體施力點(diǎn)位移不大于0.2mm
◆ 溫度靈敏度： 間隔：0.0008%FS/oF 零點(diǎn)：0.0015%FS/oF
◆ 滯后誤差：0.02％
◆ 靈敏度誤差：±0．1％
◆ 過(guò)載能力：傳感器容量的150％
測(cè)速傳感器：
測(cè)速傳感器安裝在尾部滾筒，測(cè)速滾筒或測(cè)速滾輪上，測(cè)速滾筒/滾輪安裝在回程皮帶的上表面，消除了皮帶打滑造成的影響。該測(cè)速傳感器為數(shù)字式無(wú)炭刷脈沖發(fā)生器，皮帶運(yùn)行時(shí)，速度傳感器發(fā)出一系列速度脈沖，每一個(gè)脈沖代表皮帶行程的一個(gè)單位長(zhǎng)度，脈沖頻率和皮帶速度成正比。
外殼材質(zhì)為鑄鋁，能適應(yīng)于露天工作環(huán)境
交流脈沖發(fā)生器不需要調(diào)整或更換炭刷。
HSD2001稱(chēng)重控制儀表：
HSD2001型(芯片進(jìn)口)。其性能特點(diǎn)為：儀表具有稱(chēng)量線性補(bǔ)償，溫度濕度補(bǔ)償，停電保持?jǐn)?shù)據(jù)功能，具有自動(dòng)校準(zhǔn)、自動(dòng)調(diào)間隔、自動(dòng)診斷故障等功能，并有自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤，實(shí)物、掛碼、鏈碼、電子標(biāo)定功能。
ICS-14，ICS-17A/B，ICS-20A/B系列電子皮帶秤均采用拉式電子應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器。主要技術(shù)指標(biāo)如下：
◆ 外殼：“S”型密封保護(hù)
◆ 非線性：<0.03%FS
◆ 非重復(fù)性：<0.01%FS
◆ 蠕變：<0.02%FS
◆ 零點(diǎn)輸出：±1%
◆ 在zui大流量下，傳感器彈性體施力點(diǎn)位移不大于0.2mm
◆ 溫度靈敏度： 間隔：0.0008%FS/oF 零點(diǎn)：0.0015%FS/oF
◆ 滯后誤差：0.02％
◆ 靈敏度誤差：±0．1％
◆ 過(guò)載能力：傳感器容量的150％
測(cè)速傳感器：
測(cè)速傳感器安裝在尾部滾筒，測(cè)速滾筒或測(cè)速滾輪上，測(cè)速滾筒/滾輪安裝在回程皮帶的上表面，消除了皮帶打滑造成的影響。該測(cè)速傳感器為數(shù)字式無(wú)炭刷脈沖發(fā)生器，皮帶運(yùn)行時(shí)，速度傳感器發(fā)出一系列速度脈沖，每一個(gè)脈沖代表皮帶行程的一個(gè)單位長(zhǎng)度，脈沖頻率和皮帶速度成正比。
外殼材質(zhì)為鑄鋁，能適應(yīng)于露天工作環(huán)境
交流脈沖發(fā)生器不需要調(diào)整或更換炭刷。
HSD2001稱(chēng)重控制儀表：
HSD2001型(芯片進(jìn)口)。其性能特點(diǎn)為：儀表具有稱(chēng)量線性補(bǔ)償，溫度濕度補(bǔ)償，停電保持?jǐn)?shù)據(jù)功能，具有自動(dòng)校準(zhǔn)、自動(dòng)調(diào)間隔、自動(dòng)診斷故障等功能，并有自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤，實(shí)物、掛碼、鏈碼、電子標(biāo)定功能。
技術(shù)參數(shù)：
| 型 號(hào) | 20 A型 | 20 B型 |
| 托輥數(shù)量 | 兩組托輥 | 單托輥 |
| 稱(chēng)重范圍 | 1-4000 t/h | 1-4000 t/h |
| 皮帶寬度 | 500-2200 mm | 300-2200 mm |
| 皮帶速度 | 0.1- 4 m/s | 0.05- 4 m/s |
| 稱(chēng)重區(qū)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度 | 2400 mm | 300-1200 mm |
| 計(jì)量精度 | ±0.5﹪ | ±0.5﹪ |
| 皮帶輸送機(jī)傾角 | £ 18 度(正常) | £18度 |
外形尺寸和安裝尺寸：
| 帶寬 | A | B | C |
| 輸送機(jī)類(lèi)型 | DT75 DTⅡ | DT75 DTⅡ | DT75 DTⅡ |
| 500 | 516 536 | 720 740 | 770 790 |
| 650 | 666 686 | 870 890 | 920 940 |
| 800 | 866 886 | 1070 1090 | 1120 1140 |
| 1000 | 1086 1076 | 1300 1290 | 1350 1340 |
| 1200 | 1336 1326 | 1550 1540 | 1600 1590 |
| 1400 | 1536 1526 | 1750 1740 | 1800 1790 |
| 1600 | 1758 ----- | 1990 ----- | 2050 ----- |
工作條件和安裝條件：
環(huán)境溫度： 機(jī)械：-20℃～+50℃ 儀表： 0℃～40℃
電源電壓： 220V（+10﹪、-15﹪） 50Hz±2﹪
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