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CVFY12/7柴移廂式風(fēng)冷活塞空氣壓縮機(jī)

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品名稱：CVFY12/7柴移廂式風(fēng)冷活塞空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品型號(hào)：CVFY12/7一、產(chǎn)品特點(diǎn)●新系列、替代產(chǎn)品紅五環(huán)工程系列風(fēng)冷、水冷的活塞式空氣壓縮機(jī)匯聚了國(guó)內(nèi)外空氣壓縮機(jī)的成果，采用全新的設(shè)計(jì)理念，解決了我國(guó)傳統(tǒng)的3、6、9、10立方空氣壓縮機(jī)與風(fēng)動(dòng)機(jī)械匹配不合理，以及油耗高、溫度高、故障率高等問(wèn)題，是工程、礦山用空氣壓縮機(jī)的一次革命

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品名稱：CVFY12/7柴移廂式風(fēng)冷活塞空氣壓縮機(jī)

產(chǎn)品型號(hào)：CVFY12/7

一、產(chǎn)品特點(diǎn)
● 新系列、替代產(chǎn)品
    紅五環(huán)工程系列風(fēng)冷、水冷的活塞式空氣壓縮機(jī)匯聚了國(guó)內(nèi)外空氣壓縮機(jī)的成果，采用全新的設(shè)計(jì)理念，解決了我國(guó)傳統(tǒng)的3、6、9、10立方空氣壓縮機(jī)與風(fēng)動(dòng)機(jī)械匹配不合理，以及油耗高、溫度高、故障率高等問(wèn)題，是工程、礦山用空氣壓縮機(jī)的一次革命。
● 技術(shù)集聚、可靠性好
    采用自動(dòng)補(bǔ)償密封技術(shù)的活塞環(huán)，使空壓機(jī)的使用壽命長(zhǎng)，潤(rùn)滑油消耗低。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的氣閥，能有效降低排氣阻力和排氣溫度，提高排氣量、顯著降低空壓機(jī)功耗。應(yīng)用頂開(kāi)吸氣閥裝置和無(wú)負(fù)荷卸荷技術(shù)，使空壓機(jī)能耗降低。采用油泵強(qiáng)制壓力供油潤(rùn)滑和擊油針打油飛濺潤(rùn)滑的雙油路供油系統(tǒng)，確保空壓機(jī)運(yùn)行可靠。設(shè)計(jì)合理的高散熱翅片、流線形冷卻風(fēng)扇、銅冷卻管和冷卻水道，能有效降低排氣溫度，減少能耗。經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，機(jī)器自平衡好、振動(dòng)小、噪音低，運(yùn)行可靠。
● 貼近用戶的實(shí)際需求
    通過(guò)加大缸徑和行程，使空壓機(jī)供氣量足，排氣壓力強(qiáng)勁，能有效地發(fā)揮大、中型氣動(dòng)鑿巖機(jī)、潛孔鉆機(jī)等風(fēng)動(dòng)機(jī)械的工作效率。該機(jī)配有柴油機(jī)油壓過(guò)低、水溫過(guò)高、空壓機(jī)油壓過(guò)低的自動(dòng)報(bào)警和柴油機(jī)自動(dòng)停車裝置，自我保護(hù)性強(qiáng)，運(yùn)行可靠性高?？蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離供風(fēng)作業(yè)。配置柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，故障率低，使用可靠。低溫起動(dòng)性能好，適應(yīng)高原、嚴(yán)寒等特殊環(huán)境作業(yè)。能在高海拔的青藏鐵路工地使用。產(chǎn)品系列化，可滿足不同用戶的需求。性價(jià)比高，投資、使用成本低。

二、技術(shù)參數(shù)

整機(jī) 型號(hào)	結(jié)構(gòu) 型式	配套動(dòng)力	動(dòng)力起動(dòng) 方式	傳動(dòng) 方式	曲軸轉(zhuǎn)速 r/min	整機(jī)重量 (包括動(dòng)力) kg	整機(jī)外形尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) (mm)	備注
CVFY-12/7	風(fēng)冷增壓柴移	6BT5.9-C118-10 型118kW（160 馬力）康明斯六缸增壓柴油機(jī)	電起動(dòng)（2只12V、 105Ah 鉛酸蓄電池）	齒輪降速直聯(lián)	1100	2700	3950×1680×2300