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上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司
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更新時間：2024-09-06 17:06:14瀏覽次數(shù)：57次
聯(lián)系我時，請告知來自 化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng).秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺其有40根立筋板，每節(jié)秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達(dá)到340mm（面板均采用平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準(zhǔn)確度，而且延長了傳感器的使用
地磅校準(zhǔn)技術(shù)
數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成；
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。
③數(shù)字式地磅可直接接在計算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機(jī)硬件極為可
靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，
密封型防水接線盒等組成
地磅主要工藝流程:
1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角，無90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235國際鋼板。
3.機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動焊接機(jī)滿焊，焊接中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無點焊虛焊。連接件強(qiáng)度，使用無疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，油漆附著力。
8.電子汽車衡秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。
10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，扛桿效應(yīng)，偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，每稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗、維修。
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