HX沖擊式制砂機(jī)又名沖擊式破碎機(jī)機(jī)、制沙機(jī)、打砂機(jī)，是航翔重工在“石打石、石打鐵"破碎塬理上，********與理念，并結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際制砂生產(chǎn)情況研發(fā)生產(chǎn)的一種**破碎制砂設(shè)備。
整機(jī)采用全新四口葉輪設(shè)計(jì)和特殊的密封結(jié)構(gòu)防止軸承漏油等工藝，具有**、使用壽命長(zhǎng)、應(yīng)用**等特點(diǎn)，很好滿(mǎn)足礦石知識(shí)城逐步向規(guī)?；⒓谢a(chǎn)需求，而且*加**、**，在國(guó)內(nèi)新型制砂機(jī)中屬于地位。
目前航翔重工HX沖擊式制砂機(jī)主要有HX750、HX860、HX1050、HX1250四種型號(hào)。
**特點(diǎn)
1. 破碎強(qiáng)度大，破碎比高
HX沖擊式制砂機(jī)，破碎上進(jìn)行了很大改進(jìn)：“石打石"增加了料層隔板，從而形成密實(shí)穩(wěn)定的石料層，即使是對(duì)抗中高硬度石料，仍可獲得*多成品料，有效增加產(chǎn)出;“石打鐵"調(diào)整了反擊塊安裝角度，可有效降低能量損耗，**破碎比，從而活得*多收益。
2. 葉輪、軸承筒、機(jī)體下部等采用全***設(shè)計(jì)
葉輪采用四口設(shè)計(jì)，**物料通過(guò)量與物料間的撞擊概率;軸承筒采用排風(fēng)防塵裝置和密封結(jié)構(gòu)，防止粉塵進(jìn)入造成下軸承蓋漏油;機(jī)體下部由“并"字結(jié)構(gòu)改為“十"字結(jié)構(gòu)，防止物料堵塞排料通道。
3. 稀油潤(rùn)滑、自動(dòng)保養(yǎng)德國(guó)原裝稀油潤(rùn)滑裝置，雙油泵互補(bǔ)保證供油;無(wú)油流、無(wú)油壓時(shí)自動(dòng)停機(jī)并亮起警示燈;自動(dòng)調(diào)控潤(rùn)滑溫度，為軸承工作提供*理想的工作條件。
4. 設(shè)計(jì)*加人性化標(biāo)配自起吊臂與舉升臂共軸，方便葉輪和軸承筒的維護(hù);采用液壓千斤頂舉升進(jìn)料斗，易于維護(hù);護(hù)欄降低，避免進(jìn)料斗旋開(kāi)時(shí)干涉。
工作原理
HX沖擊式制砂機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的物料與物料、物料與護(hù)板之間相互碰撞而達(dá)到破碎磨碎效果的，即“石打石"和“石打鐵"。
物料進(jìn)入轉(zhuǎn)子后，被離心加速并拋出，一部分與四周?chē)o(hù)相碰而破碎，或者通過(guò)散料盤(pán)分流，從四周散落;而另一部分則與周?chē)⒙湮锪靼l(fā)生碰撞摩擦，并形成循環(huán)打擊。隨著破碎進(jìn)行，小顆粒物料逐漸在周護(hù)板附近形成料層幕，對(duì)設(shè)備起到保護(hù)作用并**破碎效果，符合規(guī)格的成品物流從排料口排出
技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | HX750 | HX860 | HX1050 | HX1250 |
通過(guò)量(t/h) | 瀑落與中心進(jìn)料 | 240-380 | 350-540 | 500-640 | 620-920 |
全中心進(jìn)料 | 120-200 | 180-280 | 250-360 | 310-520 |
進(jìn)料粒度(mm) | 軟料 | ≤50 | ≤60 | ≤60 | ≤60 |
硬料 | ≤40 | ≤50 | ≤50 | ≤55 |
功率(kW) | 180-220 | 260-320 | 400-440 | 500-630 |
重量(t) | “石打石"破碎腔 | 9.2 | 13.5 | 23 | 25 |
“石打鐵"破碎腔 | 10.5 | 15.5 | 25 | 28 |
稀油潤(rùn)滑站 | 油泵功率(kW) | 1.1 |
安全保護(hù) | 無(wú)油流自動(dòng)停機(jī)；工業(yè)空調(diào)降溫；冬季電機(jī)加熱啟動(dòng)。 |
油箱加熱功率(kW) | 2 |
油箱容積 (m3) | 0.2 |
額定壓力(Mpa) | 0-0.6 |
流量(L/min) | 10 |
潤(rùn)滑油 | 32-46#軸承油 |
外形尺寸L×W×H (mm) | 700×700×1600 |
會(huì)員1.png)
QQ:2568841715
