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DTS-動(dòng)態(tài)測(cè)試臺(tái) ADAS用于攝像機(jī)系統(tǒng)評(píng)估的全自動(dòng)測(cè)試臺(tái)

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介紹隨著自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的不斷發(fā)展，測(cè)試這些攝像頭系統(tǒng)的安全性和有效性已變得至關(guān)重要

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隨著自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的不斷發(fā)展，測(cè)試這些攝像頭系統(tǒng)的安全性和有效性已變得至關(guān)重要。動(dòng)態(tài)測(cè)試臺(tái)具有檢查汽車攝像機(jī)的能力，可以檢測(cè)和區(qū)分?jǐn)z像機(jī)視場(chǎng)內(nèi)的多個(gè)物體。

該設(shè)備通過測(cè)量對(duì)比度檢測(cè)概率（CDP），有效地創(chuàng)建了一種測(cè)試汽車圖像質(zhì)量的新方法。汽車領(lǐng)域的新技術(shù)意味著傳統(tǒng)的KPI（例如SNR）的重要性降低，需要新的測(cè)量方法（例如CDP）來解決。

本質(zhì)上，DTS可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中測(cè)試廣泛的動(dòng)態(tài)場(chǎng)景，而不是合成場(chǎng)景。在測(cè)試實(shí)驗(yàn)室中，它可以精確地創(chuàng)建行駛條件，而在無法預(yù)測(cè)的室外環(huán)境中，這種行駛條件將很難復(fù)制。

雖然仍然可以在戶外進(jìn)行，但分析軟件很少可以評(píng)估所生成數(shù)據(jù)的英里數(shù)。DTS的一項(xiàng)突破是CDP評(píng)估軟件的開發(fā)，該軟件可以快速分析數(shù)據(jù)以查看攝像機(jī)的物體檢測(cè)概率。