導讀：重化工為國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)部門提供生產(chǎn)手段和裝備，被譽為一個地區(qū)經(jīng)濟的“脊梁”，也是一個國家國民經(jīng)濟實現(xiàn)現(xiàn)代化的強大物質(zhì)基礎(chǔ)。多地正在井然有序地驅(qū)動重化工項目，以保持經(jīng)濟的增長。
　　
　　重化工業(yè)泛指生產(chǎn)資料的生產(chǎn)，包括能源（煤炭、石油、電力等）、機械制造、電子、化學（硫酸、制堿、化肥、石油化學等）、冶金（鋼鐵、有色金屬等）及建筑材料（水泥、玻璃等）等工業(yè)?，F(xiàn)代意義上的重化工業(yè)也指資金和知識含量都較高的基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)，還包括電力、石化、冶煉、重型機械、汽車、修造船等，產(chǎn)品市場覆蓋面廣。
　　
　　多地驅(qū)動重化工項目
　　
　　大慶石化、大慶煉化要分別實現(xiàn)1000萬噸的原油加工能力，再加上哈爾濱石化1000萬噸原油加工能力，黑龍江將實現(xiàn)3000萬噸的原油加工能力。
　　
　　這意味著黑龍江石油重鎮(zhèn)大慶的原油加工能力將快速提升，由當前的1000多萬噸的產(chǎn)能水平向2000多萬噸進發(fā)。
　　
　　黑龍江不是。近期包括河北、山西、云南、江蘇、四川、福建等地均在強化重化工項目，以保持經(jīng)濟穩(wěn)定增長。如鋼鐵大省河北正在謀劃曹妃甸二期鋼鐵1000萬噸項目建設(shè)投產(chǎn)，廣東近期也在推進湛江1000萬噸鋼鐵項目投產(chǎn)。
　　
　　北京科技大學教授許中波認為，產(chǎn)能過剩其實也是投資成本低的時期，韓國浦項鋼鐵就是在鋼鐵、石化過剩時投產(chǎn)的，由于有競爭力，很快打敗了日本的鋼鐵產(chǎn)業(yè)。
　　
　　連云港重化工項目唱主角
　　
　　4月18日，連云港市舉行沿海重點項目集中開工活動，這批工業(yè)重點項目總投資343億元，沿海重化工項目唱主角。此次開工兩個50億元項目均為石化項目，分別為灌南縣亞邦產(chǎn)業(yè)園項目和徐圩新區(qū)珠江鋼管海洋油氣儲運板管一體化項目。亞邦產(chǎn)業(yè)園以化工產(chǎn)業(yè)鏈條為依托，建成后將形成年產(chǎn)4萬噸商品化染料、40萬噸硫黃制酸、熱電聯(lián)產(chǎn)項目等14個集團項目群；珠江鋼管海洋油氣儲運板管一體化項目主要生產(chǎn)用于油氣長距離運輸?shù)墓芫€產(chǎn)品。
　　
　　互聯(lián)網(wǎng)改造重化工鋼鐵市場引關(guān)注
　　
　　鋼鐵電商的崛起，具有深刻的時代背景。2011年以后，我國鋼鐵業(yè)從賣方市場轉(zhuǎn)為買方市場，鋼材從不愁銷到賣不動，導致原有的流通渠道發(fā)生巨大變革。比如，傳統(tǒng)的鋼鐵流通鏈非常冗長，從鋼廠到終端客戶，需要經(jīng)過區(qū)域總代理、一級代理商和二級代理商等層層分銷，銷售成本可占到產(chǎn)品價格的10%左右。有研究顯示，通過減少銷售層級，電商理論上可壓縮鋼材銷售成本80~120元/噸?；阡摬慕灰椎囊幌盗醒苌?wù)如物流、金融等，也是電商平臺的發(fā)力點。過去兩年，傳統(tǒng)鋼貿(mào)業(yè)的信貸危機愈演愈烈，而電商通過對物流、信息流和資金流的整合，能夠有效控制這一風險。由沙鋼控股的玖隆電商，目前已獲得華夏銀行3億元融資額度。找鋼網(wǎng)亦表示，將為平臺上的中小商戶提供融資服務(wù)，打造全產(chǎn)業(yè)鏈的鋼鐵電商。
　　
　　“輕加工業(yè)發(fā)展階段→重化工業(yè)發(fā)展階段→高加工度化發(fā)展階段→技術(shù)集約化階段”，是被普遍認可的工業(yè)化進程規(guī)律。而重化工業(yè)有“起飛產(chǎn)業(yè)”之稱，可以想象是多么的重要。