近幾年，我國金屬成形機(jī)床行業(yè)加大了新產(chǎn)品的研發(fā)力度，企業(yè)不斷自主創(chuàng)新，科研、設(shè)計(jì)、制造能力日益增強(qiáng)，整個(gè)行業(yè)水平得到進(jìn)一步提高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)亦得到優(yōu)化，一大批具有較高技術(shù)水平的新產(chǎn)品被開發(fā)出來，并且受到用戶和消費(fèi)者的一致好評(píng)及認(rèn)可。
　　
　　金屬成形機(jī)床廣泛應(yīng)用于能源、交通、汽車、機(jī)械、冶金、船舶、航空、*、農(nóng)機(jī)、石油機(jī)械、發(fā)電等行業(yè)。近幾年我國金屬成形機(jī)床行業(yè)加大了新產(chǎn)品開發(fā)力度，企業(yè)的科研、設(shè)計(jì)、制造能力不斷增強(qiáng)，行業(yè)整體技術(shù)水平進(jìn)一步提高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，開發(fā)出一大批具有較高技術(shù)水平的新產(chǎn)品，并且在生產(chǎn)實(shí)踐中得到了驗(yàn)證，受到用戶的好評(píng)和認(rèn)可。
　　
　　目前我國正處于工業(yè)化中期，從解決短缺為主逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，航空航天、汽車、船舶、能源、交通、冶金、石化、建材、輕工家電、電子等行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，構(gòu)成對(duì)機(jī)床包括金屬成形機(jī)床的巨大市場需求。汽車行業(yè)金屬成形機(jī)床消費(fèi)主要包括數(shù)控沖床、數(shù)控折彎機(jī)以及成套板材加工設(shè)備，運(yùn)用于整車生產(chǎn)線和零部件加工。有分析認(rèn)為，汽車及相關(guān)行業(yè)已經(jīng)占到機(jī)床消費(fèi)總量的40%左右。
　　
　　其次船舶、軌道交通，尤其是高速列車的車體和機(jī)車制造業(yè)、家電行業(yè)、鋼材剪切配送、鈑金件制作行業(yè)、電網(wǎng)輸變電設(shè)備制造行業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)等均對(duì)金屬成形機(jī)床有較大的需求。
　　
　　從行業(yè)規(guī)?？?，我國機(jī)床工具行業(yè)產(chǎn)值僅占機(jī)械工業(yè)行業(yè)總產(chǎn)值的3.6%左右，其中金屬加工機(jī)床（含金切機(jī)床和成形機(jī)床）產(chǎn)值僅占2.5%左右，而德國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)值占機(jī)械工業(yè)行業(yè)總產(chǎn)值6.1%。處于裝備制造業(yè)核心的機(jī)床行業(yè)在我國還未完全體現(xiàn)其價(jià)值，未來仍有巨大發(fā)展空間。
　　
　　我國機(jī)床行業(yè)因下游的汽車、船舶、工程機(jī)械、軌道交通、風(fēng)電等能源設(shè)備以及通用機(jī)械的較快增長，機(jī)床行業(yè)經(jīng)歷了快速增長。后來由于國內(nèi)固定資產(chǎn)投資放緩以及部分下游行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)能消化期，從2011年下半年開始，機(jī)床行業(yè)由高速增*步入平穩(wěn)增*。從*看，我國機(jī)床行業(yè)將在數(shù)控化、進(jìn)口替代和服務(wù)深化三種動(dòng)力推動(dòng)下，繼續(xù)穩(wěn)定增長。